印度尼西亞是“一帶一路”沿線的重要國家，也是擁有2.5億人口的龐大市場。印尼基礎設施建設相對落后，大力發展基礎設施建設已成為印尼政府振興經濟的重要手段。

　　隨著印度尼西亞基礎設施建設熱潮和快速城鎮化進程推進，中國企業在印度尼西亞鐵路、公路、橋梁等基礎設施領域的合作越來越廣泛，帶動中聯重科、柳工、三一等工程機械企業在印尼發展的巨大機遇。

　　印尼雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”，也是“一帶一路”倡議的標志性工程。目前，項目完成度近80%，中聯重科共有6套攪拌站、30臺攪拌車、1臺泵車、6臺拖泵以及9臺起重機設備參與該項目建設，并以優異的表現獲得施工方的高度稱贊和認可。

　　今年1月，柳工印尼公司銷售額破億，同比增長超2000%，實現重大突破。在煤礦、鎳礦、種植業等行業贏得更多的關鍵大客戶，斬獲5個超1000萬訂單，其中寬體車DW90A的批量交付，標志著柳工正式開啟服務于當地煤礦行業客戶群的歷程。

　　近期，裝載數百臺三一裝備的專線貨輪順利抵達印尼雅加達港，包括三一挖掘機、汽車吊、裝載車、攪拌車等各類工程機械，主要用于交付客戶年前年后訂單，目前正緊鑼密鼓發往具體施工現場，接受客戶與項目的檢閱。

　　面對充滿機遇的全球工程機械市場，工程機械企業推進國際化戰略，持續加大投入，深化合作，構建國內國際雙循環的新發展格局。據統計，2021年我國工程機械出口印度尼西亞的出口額已經占到該區域的20%以上，工業車輛、挖掘機械、土方機械、起重機械、路面機械、混凝土機械等在印尼市場均有出色表現，越來越多得到當地客戶的青睞。

　　2020年，柳工成立印尼子公司，2021年，超過1000臺柳工設備交付印尼客戶，為當地建設注入“柳工力量”，此舉提升了柳工的市場份額和品牌口碑，并得到當地媒體的聚焦報道和關注。

　　在設備服務方面，柳工印尼團隊專人專項駐點服務，全天候響應客戶需求；依托雅加達配件總庫、加里曼丹區域配件分庫及代理商網點三級配件庫，全方位保障配件供應，并率先將5G智能電動裝載機導入和應用于當地項目，獲得客戶青睞與積極評價。

　　中聯重科積極主動助力“一帶一路”倡議相關項目建設，在產品質量與境外服務水平提升方面下功夫，增強企業競爭力，提升品牌價值，實現更高質量的發展。

　　“近年來，印度尼西亞已成為中聯重科布局‘一帶一路’沿線的重點市場，中聯重科的混凝土機械、起重機產品也在印度尼西亞市場深受青睞”，中聯重科相關負責人表示。除了雅萬高鐵項目，中聯重科高端裝備還助力了全球第二大國際體育場和世界最大銅冶煉廠等印度尼西亞國家級重點項目的建設。

　　與此同時，中國與印尼雙邊貿易和投資更加趨于便利。1月27日，中國人民銀行與印度尼西亞銀行續簽了雙邊本幣互換協議，互換規模為2500億元人民幣/550萬億印尼盧比，此舉有助于進一步深化中印尼兩國貨幣金融合作，促進雙邊貿易和投資便利化，維護金融市場穩定。

　　東南亞的基建需求旺盛、發展勢頭強勁，是我國第二大出口區域，在“一帶一路”戰略中，中方和東南亞互為重要貿易伙伴。中國在東南亞投資的基建項目主要圍繞著房地產業、信息通信技術和交通運輸領域，如機場、港口、鐵路、道路網、光纖網絡。

　　據業內人士分析，未來“綠色一帶一路”和“數字絲綢之路”將會是中國在東南亞新的投資重點，可再生能源及清潔能源、信息港建設、陸上及海底電纜鋪設等領域值得關注。隨著東南亞的基建范圍擴大，當地對工程機械產品的出口需求將保持高位，成為中國工程機械企業展現實力的最佳舞臺。

（責任編輯：休魚）