2月28日，徐工聯合中車株洲所風電定制化研發的國產最大噸位風電正面吊順利交付，標志著徐工在港口機械的環保、低碳和節能技術應用中走在了世界前沿，對我國裝備制造業綠色發展具有里程碑意義。

　　加碼綠色科技，風電輪轂吊裝再添利器

　　在國家“碳達峰、碳中和”目標加持下，風電駛入高潛力賽道，迎來黃金發展期，風力、太陽能資源豐富的西北地區成為眾多新能源企業布局的重點。

　　科技創新是產品減碳的支撐。近年來，徐工聚焦“三高一大”產品創新戰略，持續注重綠色低碳技術的研發應用，此次交付的國產最大噸位風電正面吊XCS70S就是一個縮影。

　　XCS70S額定載荷70T，吊裝應用范圍更廣。較之汽車吊等傳統風電輪轂吊裝方法，專業針對大型風電輪轂等設備吊裝，配置專屬吊具，吊裝搬運效率提升3倍以上;采用行業高配，增效降耗，轉場便捷更省油，創新滿足行業用戶多樣化需求。

　　據了解，這一正面吊將在中車新能源裝備制造項目投入使用，解決輪轂的調運和轉運瓶頸問題，產值實現翻一番。

　　“風機輪轂是風電設備關鍵部件，我市風電項目數量多、規模大，對風機輪轂的需求量大。該項目落地后，在利用延安風光資源優勢、加強延安高新區主導產業基礎、延長新能源產業鏈條方面發揮著重要意義。”延安市高新區黨工委委員、管委會副主任丁許軍表示。

　　深化黨建共建，打造綠色合作新聯盟

　　推動綠色低碳轉型，打贏雙碳這場“硬仗”，需要供給側、需求側協同發力。

　　現場，中車株洲所風電和徐工港機達成黨建共建戰略簽約，錨定風電產業高端化、智能化、綠色化發展，在產品研發、生產和應用、黨建等領域展開深入合作，構建資源共享、互相促進的黨建共建工作新格局，為國家風電產業建設貢獻同盟力量。

　　吳昌云介紹，“長期以來，中車株洲所與徐工在鐵路、礦卡、工程機械等多領域深入合作，在多個項目建設中建立了良好的合作關系。”

　　“以此簽約為契機，徐工將攜手綠色低碳同盟軍推動黨建工作與經營發展同頻共振、相融互促，為實現國家‘雙碳’目標、‘一帶一路’建設作出更大貢獻。”陳相奇表示。

　　錨定數字化、綠色化、智能化發展方向，徐工持續升級產業價值鏈，引領中國制造邁向中國創造、推動高質量發展。

（責任編輯：朱玲）