鞏固控制權 中聯重科將再收購路暢科技23.83%股權
發布時間:2022-03-15 14:16
在今年2月出資7.8億元完成對路暢科技29.99%股份的收購后,3月10日中聯重科再次發布重大事項提示公告,宣布將進一步購入路暢科技股權。
根據公告,中聯重科決定向除中聯重科以外的路暢科技股東發出的部分要約,預定要約收購股份數量為2859.6萬股,占路暢科技總股本的23.83%,要約收購的價格與上次一樣,為21.67元/股,按此計算,要約收購需要最高總金額近6.2億元。
中聯重科表示,擬通過本次要約收購,增加對路暢科技的持股比例,進一步鞏固對路暢科技的控制權。中聯重科將充分利用自身運營管理經驗,進一步優化路暢科技法人治理結構,提高路暢科技的經營及管理效率,促進路暢科技持續穩定發展。
記者注意到,在上個月宣布中聯重科入主的消息后,路暢科技股價在4個交易日內上漲近30%。
全球工程機械市場被視作萬億級賽道。眼下,工程機械行業正紛紛瞄準電動化、智能化、數字化轉型。而中聯重科此次閃電式收購,無疑將大幅推進這一戰略進程。
進一步收購目的是鞏固控制權
半個月前,中聯重科對路暢科技的首次收購才剛完成。
2月初,中聯重科宣布受讓路暢科技控股股東、實際控制人郭秀梅持有的路暢科技3598.8萬股股份(占路暢科技總股本的29.99%)。2月25日,中聯重科公告稱,股份轉讓的標的股份過戶登記手續已經辦理完畢,過戶日期為2月23日。
根據當時的股份轉讓協議,在達成股份轉讓的同時,郭秀梅還出具了表決權放棄承諾,承諾在上述股份轉讓完成后將放棄其所持全部剩余股份(4299.97萬股,持股比例35.83%)的表決權。因此,中聯重科也在公告中確認,郭秀梅放棄表決權的承諾生效,中聯重科成為路暢科技的控股股東。
實際上,中聯重科此前就已披露,后續還將發起部分要約收購,使最終持股比例不低于48.82%。從這一角度來看,此次發起要約收購只是進一步推進的工作。
公告顯示,路暢科技主要從事汽車信息化、智能化及智能出行相關產品的開發、生產、銷售及服務,主要產品為智能駕駛艙、智能座艙、智能輔助駕駛及車聯網相關產品;同時,路暢科技子公司還投入研發了智能駕駛和無人駕駛解決方案、智能化出行解決方案等產品,并投入和開展了冶金廢渣超細粉業務。
中聯重科此前表示,通過該次交易,公司成為路暢科技的控股股東,有助于未來發揮公司與路暢科技的業務協同效應,提升交易雙方的業務拓展能力和競爭實力。
加速智能化轉型升級
工程機械行業正向自動化、數字化、智能化加速轉型。進入智能互聯時代,以5G、大數據、工業 互聯網為代表的新技術日新月異,為工程機械的數字化、智能化發展充分賦能。與此同時, 中國人口紅利減弱、現代施工項目大型化、日益嚴格的環保要求,以及客戶對產品價值提升的訴求等,要求行業加快往自動化、數字化與智能化方向轉型升級。
路暢科技主業圍繞汽車信息化、智能化及智能出行相關產品進行,與之對應的,這些也是中聯重科以及工程機械行業的整體轉型方向,或許這是中聯重科入主路暢科技的因素之一。
中聯重科提出“用互聯網思維做企業、用極致思維做產品”理念,并加速數字化、智能化、綠色化轉型升級,攻克了一批機、電、液關鍵技術和智能化、無人化、新能源化的前沿技術,特別是在農業機械智能化方面,中聯重科持續加大科技創新力度,研發了無人駕駛聯合收獲機、無人駕駛水稻有序拋秧機等一系列實現“自診斷、自調整、自適應”的智能化產品。這些智能農機在作業過程中能根據農作物情況生成最佳操作指令,提高收獲質量和產量,大大提高農業生產力,并通過傳感器不斷采集農業大數據,為智慧農業提供數據支持。
中聯重科研發的無人駕駛聯合收獲機
智能化時代已來臨,5G、大數據、人工智能等新一代信息技術正推動制造業變革發展,也成為中聯重科這類行業領軍企業高質量發展的強勁新引擎。作為工程機械技術創新的領頭羊,相信中聯重科將以持續領先的智能制造創新,交出更出色的答卷。
(責任編輯:休魚)
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