近日，由鐵建重工和中鐵十五局聯合打造的珠海橫琴杧洲隧道15米超大直徑盾構機“振興號”順利始發，標志著橫琴粵澳深度合作區的重點工程——橫琴杧洲隧道工程跨海隧道進入全面建設階段。鐵建重工黨委副書記、總經理程永亮出席始發儀式。

　　該項目預計2024年建成通車，屆時橫琴島、洪灣片區、保稅區等將串聯起來，加快珠海市和橫琴粵澳深度合作區多個產業功能區融合，助力粵港澳大灣區建設。

　　橫琴杧洲隧道為雙管單層雙向六車道隧道，全線穿越超軟土地層，盾構施工區間20微米以下超細微顆粒含量超過63%，隧道最淺覆土僅7米，是目前國內地層最軟、細微顆粒含量最高的超大直徑盾構隧道。施工中要克服多項技術難題，隧道施工難度大，技術含量高。

　　針對一系列地質難題，設備采用了針對性設計進行研發制造，并搭載了一系列智能化技術，大幅度提高盾構機的施工安全，確保盾構機安全、快速、高效的完成項目施工。

　　自2022年3月29日設備現場組裝調試工作開始以來，為保證項目順利推進，鐵建重工現場服務人員發揚“不怕苦、不怕累”的優良作風，克服工期緊張、高溫、臺風及疫情防控等諸多困難條件，在規定時間前順利完成設備組裝調試工作，保障設備順利始發，獲得客戶高度認可。

（責任編輯：朱玲）