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    大號“充電寶”建設加速 工程機械新場景亟待突破


    發布時間:2022-09-20 14:40

    9月15日上午,浙江建德抽水蓄能電站籌備工程開工儀式在梅城鎮舉行。

    現場多臺柳工挖掘機蓄勢待發,作為柳工挖掘機王牌機型的920E,節能省油享譽業內。廣泛應用于舊房拆遷,機場建設,房地產建設、道路鋪設,水渠建設等項目。

    建德抽水蓄能電站也是目前華東地區最大的抽水蓄能電站,同時是建德市歷史上投資最大的項目。電站占地面積約161.44公頃,總投資達140億元。項目規劃建設六臺40萬千瓦抽水蓄能機組,總裝機容量240萬千瓦,設計年發電量預計24億千瓦時,年抽水電量32億千瓦時。該電站已被列入國家能源局發布的《抽水蓄能中長期發展規劃(2021-2035年)》、“十四五”重點實施項目,計劃2029年投產發電。

    根據國家發改委、國家能源局2021年7月發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》,到2025年,中國新型儲能累計裝機規模要達到30GW以上。截至2021年底,中國新型儲能裝機規模僅為5.76GW。這意味著4年間有5倍以上的成長空間,復合年均增長率為51%。

    但實際建設規模將遠超于此。今年頭7個月,已獲批復但尚未開工的抽水蓄能項目即達102個,總裝機126.9GW,總投資額已達6176.9億元,超過了建國以來建成和在建抽水蓄能項目的投資總額。

    2021年以來,中國固定資產投資明顯下行,對經濟增長帶來較大壓力。而開展大規模儲能基礎設施建設,有助于擴大總需求,穩定經濟。

    鑒于2025年后中國風光電的發電占比將繼續提高,2021年下半年后,各地政府都對新建風光電項目提出了配建儲能的強制性要求,配建比例為項目裝機容量的10%-20%。

    儲能方式包括抽水儲能和新型儲能、熱儲能、氫儲能,其中,抽水儲能占比最大。抽水蓄能就是利用電能將水抽到高處,用電的時候再放水發電,它是目前成本最低、應用最廣泛的儲能方式。雖然抽水蓄能項目投資規模大、建設周期長、并且受地形限制,但其發展速度驚人。

    電站的建設離不開裝備的支撐。抽水蓄能電站地下洞室群、斜豎井、高邊坡、深基坑等施工作業風險高、難度大,安全優質開展電站建設挑戰巨大,主要應用的裝備包括土石方機械、骨料加工機械、混凝土機械、起重安裝設備等,對于“機械化換人、自動化減人、智能化無人”有著迫切需求。

    抽水蓄能對于TBM的應用提供了廣闊的空間,同時也對TBM在變徑、小轉彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進等方面提出了新的要求。

    鐵建重工研制的小直徑超小轉彎新型TBM,成功應用于多個抽水蓄能電站排水洞及勘探洞,解決了小直徑TBM超小水平轉彎、小斷面高效出渣、通風及物料運輸、不良地質處理等難題。新研發的大坡度斜井可變徑新型TBM即將實施應用,將解決大坡度斜井全斷面機械化開挖難題。

    抽水蓄能電站隧道洞室藏于山體內,在洞挖施工中,裝載機、自卸車等施工機械大多采用柴油為燃料,尾氣污染較嚴重,危害施工人員的身體健康,進而降低了施工進度。

    為了減少洞內工程機械作業產生的有害氣體,改善洞內作業環境,保障作業人員身體健康,施工設備電氣化試點已經在相關工程項目開展,新能源電動機械充電樁、電動靜音發電車,電動混凝土攪拌運輸車,電動振動碾,電動舉升車,電動反鏟挖掘機、電動裝載機電動自卸卡車等已經開始批量應用。

    目前,在水電四局承建的易縣抽水蓄能電站,除鉆爆設備、混凝土施工設備、起重(升降)機等專用作業類設備外,項目已基本實現電動化,首批投運的純電動設備預計每年就可節省柴油消耗21萬升,減少二氧化碳排放550噸。意味著我國電動工程機械裝備在隧道施工運營實現了零的突破,開啟了“綠色”設備在抽水蓄能電站應用的先河。

    (責任編輯:休魚)

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