在湖南省常德高鐵站建設現場，一派機器轟鳴的熱鬧景象，被稱為“小綠奇跡軍團”的工程機械軍團正奮戰在高鐵建設的第一線，為早日建成通車不斷努力。現場各種機械有條不紊，數十臺中聯重科智能高機分布站房內外，助力高鐵站幕墻和鋼結構安裝。

▲建設中的常德高鐵站

　　常德高鐵站站房以“桃花盛開 武陵騰飛”為設計理念，主體為3層，局部設置夾層，建筑面積約60000平方米，南北長288米，東西長192米，建筑高度達33米(相對于站臺面)，站場規模9臺20線，是國家鐵路網區域性樞紐，也是湖南第二大高鐵站。

　　作為湖南第二大高鐵站，常德高鐵站的外墻裝修、幕墻和鋼結構安裝以及內部施工的工程量極大，也是常德高鐵站建設中極為重要的一環。為了保障項目質量、進度和施工安全，施工方選擇了中聯重科的高機產品來承擔任務。數十臺高空作業平臺涵蓋了剪叉式、直臂式、曲臂式三大產品類別，包括ZT24JE-V、ZT20J，ZT30J、ZT38J、ZS0607HD、ZS0808HD、ZS1012HD、ZS1212HD等十余款產品。憑借高效、高質、靈活的特性，這些智能高機讓極光綠成為現場最靚麗的色彩。

▲中聯重科智能高機正在站內施工

　　以電動直臂式高空作業平臺ZT24JE-V為例，其最大工作高度、最大作業幅度分別為24.4米、17.9米，均處于行業同米段產品的領先水平。這款產品還采用了行業領先的300/454kg超大雙載荷設計，作業平臺的承載能力更強，一次性可以攜帶更多作業器具;同時，作為綠色、環保、零排放的新能源產品，ZT24JE-V的大容量鋰電池搭配低溫充電電流控制系統和功率自適應技術，使它續航能力更強，電池壽命更長。

　　負責現場施工的相關人員表示：“中聯重科的這些高機產品主要是負責高鐵站的幕墻和鋼結構安裝。在施工過程中，它們靈活、穩定性好、效率高，大大提高了車站的建設速度。”在體量大、工程復雜、工期緊張的重大工程中，中聯重科智能高機憑借著穩定性好、操作簡單，以及寬大的作業平臺和較強的承載能力，在高處施工方面有著顯著的優勢，成為眾多工程的心儀之選。

▲中聯重科智能高機和工程起重機械正在施工

　　據了解，除了智能高機之外，中聯重科的工程起重機械和混凝土泵送機械也在現場為項目建設提供了強大助力。目前，常德高鐵站施工進展順利，預計今年年底具備開通運營條件，建成后將實現湖南省14個市州市市通高鐵的目標，為沿線地區經濟發展注入新活力。

（責任編輯：朱玲）