11月29日，由鐵建重工和中鐵十五局共同打造的全球最大豎井掘進機“夢想號”在湖南長沙下線。“夢想號”整機高約10米，開挖直徑達23.02米，是迄今全球開挖直徑最大的掘進機，填補了掘進機產品型譜的世界空白，標志著我國地下工程裝備的科技攻關又上新臺階。

全球最大豎井掘進機“夢想號”下線現場

“夢想號”現場施工模擬

中鐵十五局黨委書記、 董事長黃昌富線上致辭

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香現場致辭

中鐵十五局城軌公司總經理祁文睿線上致辭

鐵建重工黨委副書記、工會主席賀勇軍主持下線儀式

　　“夢想號”集開挖、出渣、支護、導向等功能于一體，適用于軟土和軟巖地層的超大直徑豎井工程建設，總體技術達到國際先進水平。設備采用全密封、高承壓設計，在施工作業時，主機潛入水下開挖取土，最大開挖深度可達80米，同時具備可變徑開挖能力，將參與上海市靜安區地下智慧車庫建設。

　　近年來，各地加快建設海綿城市、地下智慧車庫等民生工程，超大直徑、超深豎井工程越來越多。此前，國內外企業已開發了開挖直徑在13米至14米的豎井掘進機，用于機械化沉井工程施工，但研制開挖直徑15米及以上的超大直徑豎井掘進機在全球尚屬首次。

　　為了滿足工程超大直徑開挖需求，同時保證豎井開挖效率，鐵建重工研發團隊攻破了超大直徑豎井機械式沉井成套裝備設計技術，強化了設備水下環境施工的可靠性，解決了傳統沉井下沉姿態控制難的問題。相比于傳統人工開挖的沉井施工方法，“夢想號”采用機械化沉井作業可以實現井下無人、地面少人，達到建井人“打井不下井”的目標，節約施工成本50%以上，有效提升施工作業安全性。

　　據悉，上海市靜安區地下智慧車庫地面占地286平方米，地下面積1408平方米，共19層，計劃建設兩座直徑23米、埋深53米的深基坑豎井，每座井設152個機械停車位，地面為車庫進出層與設備用房，建成后將成為世界最大直徑垂直掘進地下智慧停車庫。

（責任編輯：朱玲）