12月26日，新成昆鐵路峨冕段正式通車，標志著新成昆鐵路全線貫通，鐵建重工累計為新成昆鐵路供各類道岔340組、各類扣件產品50余萬套，助力新成昆鐵路建設。

新成昆鐵路正式全線開通運營央視報道截圖

　　據了解，成昆鐵路復線是國家西部大開發重點工程建設項目，也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道，對沿線地區的經濟高質量發展具有重要的推動作用。

新成昆鐵路現場使用的鐵建重工道岔產品

　　新成昆鐵路全線橋隧比約67.9%，采取分段建設、分段運營的模式。此次開通運營的峨眉至冕寧段全長240公里，設計時速160公里，橋隧比約88.6%，是全線地質條件最復雜、建設難度最大的區段。鐵建重工為峨眉至冕寧段提供了199組道岔，供應隧道專用重載扣件占峨眉至米易段隧道的65%，并于今年1月10日助力冕寧至米易段順利開通運營。

　　供貨期間，為保證各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準，鐵建重工按照“成昆公司”的工作部署和安排，分別多次派遣技術服務人員全程參與配合及調試工作。

　　鐵建重工技術服務人員櫛風沐雨、風餐露宿全程現場駐守，以積極的服務態度和專業的技術能力，協助用戶解決問題，有力地保證了工程的順利竣工，贏得了施工單位、業主單位的一致好評。