2021年10月約翰迪爾退出中國市場，2022年6月神鋼官宣關閉杭州工廠，緊接著12月，凱斯宣布2022年年底停止在中國市場的工程機械設備銷售業務。對此，我們工程機械品牌網制作了相關視頻進行報道，在多個平臺總播放量超過10萬+，得到吃瓜群眾熱切關注。 

關于凱斯退出中國市場的原因，業界資深人士是這樣認為的。

凱斯作為一個具有百年歷史的美國工程機械品牌，從1995年剛進入中國市場的時候，就出現了戰略偏差，其重心一直是兩頭忙和滑移裝載機等小型設備，但當時中國的小型設備市場空間有限，后來遇到了中國挖掘機市場的爆發期，凱斯開始在挖掘機業務上發力，但又一直沒有自己的產品特色。當時，卡特、小松、沃爾沃、日立等外資品牌為了提升競爭力，迅速應變，相繼在中國市場完善其生產研發及制造體系，同時進一步推動產品的本土化，這個最重要的節點凱斯卻毫無動作。可以說，如今凱斯黯然離場終是無奈之舉。

對于凱斯退出中國市場，吃瓜群眾們也提出了很多不同看法，不乏精辟獨到。小編收集整理了一下。讓我們一起來看看網友有哪些理解思考吧。

 

觀點一：國產挖機品牌崛起，占據市場

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昵稱為“愛吃魚仔的大臉貓”的網友說：

我做了十多年挖掘機生意，從一開始住友日立神鋼，到現在國產挖機越來越多。現在挖掘機市場確實不景氣。一是沒活干，二是成本大，駕駛員工資和柴油貴，三是欠賬多。90萬的日立和60多萬的三一干活一樣200一個小時，國產性價比優勢就提現出來了。

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昵稱為“義薄云天1868”的網友說：

部分機械外資企業撤出中國市場從另一角度也反映出我們國內機械抓住企業的強勢崛起，生日和外資機械有差距，但是相信我們中國自己的機械品牌終有一天會從跟跑到領跑，從模仿到自主創新達到質的飛躍！三一，中聯，徐工都是代表！

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昵稱為“睿智新民ov9”的網友說：

不管誰退出中國市場，只有中國本土產品不斷研發更新惠顧于民，才能最終生存，不然最后中國本土企業還是要落寞，不信，你就看著。

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昵稱為“彭801”的網友說：

不要把外國車吹的那么神，它在技術方面肯定有它好的一面，但是賣不好的原因主要是國產車的售后做的非常好，消費者買貴重機器絕對考慮的是售后。

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昵稱為“就是愛秀”的網友說：

價格便宜才是最主要的原因。

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昵稱為“一雙明月照胸前”的網友說：

但是國產挖機的發動機，液壓泵等核心零部件大部分都是進口產品。說到底錢還是外資品牌在賺。

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近年來，國產挖掘機的市占率越來越高。2010年之時，我國挖掘機市場還是以日、韓、歐美品牌為主導，國產品牌市場占有率不到30%。經過近12年的行業格局的演變，現在我國挖掘機市場國產品牌市場占有率已超70%，其中以三一重工為代表，2021年全球銷量第一。

對于普通挖掘機用戶來說，外資品牌挖機與國產挖機的相比較，產品競爭力優勢不在。同樣的工作，價格昂貴的外資品牌挖機和國產挖機都能做，臺班費都一樣，客戶肯定選擇購置和使用成本更低的國產挖機。如果外資品牌沒有領先本土挖機的獨到優勢，肯定會逐漸失去市場。

國產挖掘機品牌迅速崛起，市占率飆升，持續擠壓外資品牌的生存空間。外資品牌為了及時止損，只得黯然退出。網友更是預言，不僅是凱斯，今后日系，美系挖機可能都將相繼退出中國市場。

 

觀點二：市場下行 行業不景氣

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昵稱為“噓不要說話241718100”的網友說：

現在都沒有市場需求，根本沒有活干。國產挖機都舉步維艱，更何況外資品牌。

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昵稱為“老子過函谷關”的網友說：

基建工程不行了，整個行業都不景氣，沒什么事干。

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從市場環境找原因的網友們普遍認為，自從行業進入下行周期以來，國內市場本身就是一個疲軟的狀態，基建項目，房地產開發都大不如前。而沒有市場支撐就沒有設備需求，在這種處境下，我們國產挖機品牌都舉步維艱了，更何況外資品牌。

目前國內工程機械需求主要來源于基建和房地產開發方面。而在2022年1至11月，全國房地產開發投資123863億元，同比下降9.8%；房地產開發企業房屋施工面積896857萬平方米，同比下降6.5%。網友的觀點可以說一針見血，外資挖機品牌沒有市場，就只能退場了。

 

觀點三：外資品牌轉移業務方向 變換主戰場

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昵稱為“宋小強902”的網友說：

約翰迪爾也好，凱斯也好，在中國工程機械行業也就是試試水，在中國它們主要在高端農機市場發力，挖機沒做好自然立馬撤走。

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昵稱為“愛你無罪989”的網友說：

中國建筑行業已經飽滿，外資品牌轉移陣地了 。

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昵稱為“5606241085357”的網友說：

未來的市場和工廠是印度和東南亞，當然要跑路了，他們那里人工費也低。

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這部分網友認為，凱斯才不是沒落了，別人只是轉移業務，凱斯挖機做失敗了，停止了銷售，但凱斯的農機在中國依舊占有市場。農機才是凱斯在中國市場的主陣地。另外，外資挖機品牌把銷售重點轉移到了印度以及東南亞地區，那里的工程機械市場賺錢比在中國市場賺錢更加容易。外資品牌退出中國市場換個更容易賺錢的地方，又不是離開工程機械行業。

今后，退出中國市場的外資品牌只會越來越多。不過我們不能一味的盯著本土市場，更要將目光轉移到空間更大的國際市場。未來的競爭是全球化的，歷經多年發展，我國工程機械龍頭企業已經成功躋身全球第一陣營，以三一、中聯、徐工為代表的工程機械國產品牌在國際市場已經有了出色表現。今后，國產品牌更要進一步向全球滲透傳播，打造出極具厚重、進取和強大活力的，極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界頂級企業！

（責任編輯：休魚）