據了解，ZT125FCEV氫能源礦卡是中聯重科響應國家雙碳戰略，持續發展新能源技術及產品的最新成果，一下線就問鼎全球最大噸位氫能源寬體礦用自卸車。該車搭載兩臺高性能氫燃料電池，工程化和成熟度高，最高效率達到65%，氫耗低于行業平均水平，可顯著降低車輛的運營成本。

此外，為進一步降低能源消耗，該車還搭載了一套120KWh的電池組，可實現高倍率充放電；重載下坡工況下比燃油車節能80%，綜合工況比傳統燃油車節能20%-30%以上。

▲中聯重科全球最大氫能源礦用寬體車——ZT125FCEV氫能源礦卡

隨著國家碳中和、可持續發展等政策的推動，綠色化成為工程機械發展的主要趨勢之一。而氫能則具備零碳排放、能量密度高、儲運靈活等優勢特點，被譽為最具發展潛力的清潔能源之一。

近年來，中聯重科積極入局氫氣制儲運加全產業鏈，并取得了豐碩成果。在去年12月份的新能源產品及智慧工地發布會上，中聯重科一舉推出多款氫能關鍵零部件以及一款氫燃料重型底盤，形成了“加-儲運-燃電-主機”一體化全鏈條解決方案，實現了“加氫-儲氫-氫燃料電池-底盤-整機”全面打通，為工程機械的新能源化打造出一條與鋰電新能源互補的技術路徑。

中聯重科相關負責人表示：“此次中聯重科ZT125FCEV氫能源礦卡的研發和交付成功，將有力推動新一代礦山的綠色化、智慧化建設，助力行業環保、節能、智能、高效走向極致。”

中聯重科將繼續發力創新引領，不斷研發新能源整機及關鍵零部件，持續引領行業低碳發展和綠色轉型，推動企業與客戶、社會與環境共同實現和諧可持續發展。

（責任編輯：休魚）