受工程機械行業景氣度有望上行消息影響，工程機械板塊13日盤中強勢拉升，三一重工漲停，徐工機械、拓山重工一度拉漲停后小幅回落，山推股份、中聯重科、恒立液壓漲超6%，建設機械、安徽合力、柳工等均走強。

今日港股重型機械個股大幅反彈，午后維持強勢，截至15:00，中聯重科H股漲超11%，中國重汽H股漲近9%，中國龍工漲近5%，濰柴動力漲3%。

與此同時，重型機械指數獲主力資金凈買入超20億元，個股方面，三一重工凈買入12.42億元，濰柴動力凈買入3.73億元，徐工機械凈買入3.64億元，中聯重科、濰柴重機、中國中車、中集集團、華鐵股份均獲主力資金加倉。

上周五公布的1月信貸新增信貸4.9萬億元，同比多增9200億元。其中，企業端中長貸強勢多增，政策支持是核心驅動，流向主要集中在基建、制造業。基建方面，專項債發行節奏前置，超過去年同期，基建的配套融資需求繼續對年初企業中長期貸款形成支撐。

根據地方兩會披露的信息梳理，今年各地固定資產投資目標加權平均值為8.3%，較去年提升0.2個百分點。這意味著，今年基建和制造業投資仍將有力支撐經濟增長。

作為多地作為穩投資、穩增長重要工具，2023年新增專項債發行繼續前置，發行規模超過去年同期水平。專項債資金將繼續重點支持既促消費、惠民生，又調結構、增后勁的“兩新一重”領域，在保障交通、水利、能源等重點項目融資需求的同時，將加速推進新基建、新型城鎮化項目建設，進一步擴大有效投資。

▲ 3200噸履帶吊圓滿完成昌江核電新年第一鉤

春節過后，各工程機械制造商迎來“開門紅”，三一重工、中聯重科、柳工等領軍企業近期紛紛啟動批量訂單交付。業內人士分析稱，隨著國內地產、基建回暖預期加強，以及海外需求持續旺盛，工程機械行業景氣度有望上行。

日前，國務院印發《關于做好2023年中央企業投資管理進一步擴大有效投資有關事項的通知》。其中要求企業進一步聚焦主業，提高有效投資質量，推動一季度實現開門紅。上述文件還指出中央企業2023年投資工作的重點，即聚焦國家重大項目、基礎設施建設等重點領域。

在此背景下，基建產業鏈相關行業有望受益。其中，工程機械板塊最為引人關注。

東莞證券認為，2022年新增專項債額度超額發行，助力基建項目開工率提升，有望拉動工程機械銷量。2023年隨著房地產政策寬松預期不斷增強，行業景氣度將回升，預計對工程機械需求有望邊際改善。

湘財證券認為，對于工程機械行業，隨著地產支持力度不斷加強，基建投資則在穩增長政策持續發力下仍有望保持高水平，疊加低基數，2023年工程機械國內需求有望恢復增長。海外方面，雖然受利率提高影響海外整體需求可能有所下滑，但我國工程機械企業仍有望憑借產品優勢，持續拓寬渠道、提高海外市場份額，從而保持出口增長。

此外，工程機械行業協會日前發布的數據顯示，2022年我國挖掘機出口量持續穩步增長，26家挖掘機制造企業共計出口挖掘機109457臺，同比增長59.8%。

小摩預計，工業挖掘機銷量將同比增長約15%，出口則同比增20%，本地需求則同比增10%，并預測挖掘機總銷量為29.8萬輛；另預計，工業重型卡車銷量同比升20%，而總工業重型卡車銷量達79.7萬輛。整體而言，該行業今年開局或較慢，反映近期受疫情影響、新年假期較早，以致今年次季需求或有激增的空間。

中信建投發布研究報告稱，回顧過去20多年，中國工程機械增長經歷了國內地產基建投資驅動(2011年之前)、國內保有量更換周期驅動(2016-2021年)，如今正進入第三階段(2023年開啟)—高質量發展驅動，其中國際化是主線，電動化、經營高效化、國內競爭良性化是支線，2023年龍頭企業占比有望突破50%，在這種背景下，相關公司2023年業績彈性可能超預期。

▲ 土耳其地震災區中聯重科救援隊第一支抵達救援，現場有20多臺中聯重科挖掘機參與救援，已從廢墟中解救出20多名被困人員。徐工、三一、濰柴、柳工等多家裝備制造企業參與救援或援助裝備物資，共同彰顯中國工程機械力量。

從2012年至今，中國工程機械產業一直處于一輪猛烈的產品技術和市場爆發期，我國工程機械行業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革，產業規模更加合理，國際地位大幅度提高，銷量連續兩年排名世界第一，成為全球最大的工程機械制造國家，自主創新碩果累累、產業結構進一步優化，可持續發展能力顯著增強，已經淬煉成長為高端裝備優勢產業之一，為國民經濟建設做出了巨大貢獻。

整體來看，隨著房地產利好政策不斷出臺，房地產開發投資有望同比回升，預計挖掘機需求下滑幅度最大的時刻已經過去，有望進入筑底階段。長期看，中國工程機械企業出海的邏輯不變，海外收入占比有望提升、收入端穩定性增強。

（責任編輯：休魚）