3月5日，習近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時強調，加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。近年來，徐工錨定“高端化、智能化、綠色化、服務化、國際化”轉型升級，一路披荊斬棘，不斷攻克“卡脖子”難題，在應急救援產業實現科技自立自強的道路上堅定前行。

53米，是徐工消防“起步”的高度。

100米，是徐工消防四破亞洲登高平臺消防車高度極限后，目前仍保持的亞洲最高紀錄。

從53米，到68米，到88米，再到如今的100米，徐工消防不斷向更高處攀登。

在徐工消防，攀峰并不只是在高度上的突破，還是向技術頂端的攀登，更是向市場藍海的進發。

攀峰不停步。如今，徐工消防又定下了未來三年“打造體系化產業，在應急救援救、城市主戰消防等方面打響徐工品牌”的目標。

 

向產品極值的高度攀

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53米，是徐工消防研發的第一款登高平臺消防車的工作高度。

彼時，徐工消防還不叫徐工消防，是徐州重型機械有限公司的一部分。

1995年，因為掌握舉升臂架的核心技術，同時具備研發大噸位起重機的能力，徐州重型機械有限公司被委以重任，參與國家科技攻關產品——53米登高平臺消防車的研發。

兩年的艱苦攻關，53米登高平臺消防車CDZ53被成功推出，打破國外技術壟斷，一舉創造了當時的“亞洲第一高”，填補了國產50米以上登高平臺消防車空白。

在徐工消防技術中心副主任張軍看來，徐工消防的起步，其實就源自國內企業向國際壟斷的一次“較勁”。

“那時候，舉高消防車大多依賴進口，市場定價權也牢牢掌握在別人的手中。一輛53米登高平臺消防車的售價，當時高達近千萬元。”張軍告訴記者。

實現了登高平臺消防車的國產化生產，徐工挖掘出產業“開疆拓土”的新路徑，也將登高平臺消防車的市場售價以“半價模式”大幅壓降下來。

此后，這樣的“較勁”持續進行——

2005年，推出DG68登高平臺消防車，打破國內60米以上舉高車基本依賴進口的格局；

2010年，DG88登高平臺消防車誕生，刷新“亞洲第一高”，進一步推動了我國超高米數消防裝備行業的發展；

2012年，JP80舉高噴射消防車問世，再一次突破超高米數消防車國內市場，并穩居“世界第一高”；

同年，DG100登高平臺消防車下線，再次締造“亞洲第一高”，樹起我國巨型消防車的新標桿。一次次較勁，一次次超越，徐工消防日益坐穩行業龍頭地位——舉高類消防車連續12年國內銷量排名第一，持續保持國內行業的領導者地位；高空作業機械快速挺進全球一線陣營，位列高空作業平臺制造商中國第一、全球第三。

 

向技術研發的頂端進

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2016年，有了前期持續的鋪墊，徐工消防安全裝備有限公司正式成立，開啟了獨立化運營的新征程。

從那時起，徐工消防一路步入了發展的“快車道”，與7年前比，徐工消防的年產值數據呈倍速式增長。

發展勢頭高歌猛進，但其間也不乏艱苦的爬坡過坎。

“建新廠區前，老廠的場地有限，制約了企業的發展。2019年，我們建設了新廠區，建成了國內最大的消防車、高空作業平臺智能制造基地。在老廠時，產品焊接幾乎都采用人工方式，新廠建成后，智能化的水平也跟著鳥槍換炮，從下料到焊接，從涂裝到裝配，各個工藝程序都上線智能化設備，產值當年便實現翻倍。”張軍一臉自豪地告訴記者，近年來，徐工消防不斷加大智能化改造投入，目前公司智能化下料、成型設備、全自動焊接線、自動化數控加工中心，智能化涂裝線、裝配線，以及在線監測等智能化手段都已得到普及應用，企業人均產出和產能大幅提升。

靠什么“翻山越嶺”，靠什么保持進擊的姿態，對徐工消防而言，創新是他們找到的最佳路徑。

在徐工消防廠區內，這樣的“突破”幾乎隨處可見。

“這輛正準備出庫的是JP63G1舉高噴射消防車，囊括了徐工消防的多項優勢技術。它的長臂架，可以平行于地面伸到63米的地方，直接將消防炮伸到著火點上，從高處滅火。上面有防火涂層，還有噴淋保護，不怕燒，不怕烤，真正做到了與火進行近距離肉搏。如果往上伸，消防炮可以達到20層的高樓，滅火覆蓋區域可以到30層高樓。每分鐘可以噴射將近5噸的水，堪稱高層滅火和石化火災的神器。”徐工消防車研究所二所所長白冰興致勃勃地現場講解道。

目前，徐工消防在消防車領域擁有高空救援、高壓滅火、智能控制、安全保護等六大核心技術，在高空作業平臺領域擁有高空作業安全控制技術、自行走輪邊驅動地面適應技術、遠程高速響應節能液控系統、智能遠程管理技術等九大核心技術。靠科技創新，徐工消防繼續向頂峰攀登。

 

向開拓市場的藍海行

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徐工消防的起步，源自打破國內舉高消防車依賴進口的立志。

20多年一路走來，徐工消防不僅“光速”完成了當初的誓言，而且實現了進階式發展。

今年年初，100輛帶有“中國援助”和徐工標識的重型消防車整齊列陣，匯聚成一片紅色“海洋”，出現在中國政府援吉消防設備的交接儀式上，吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫盛贊先進、強大的中國技術及以徐工為代表的中國裝備，為促進兩國友誼、提供該國人民更好的安全保障等方面作出的突出貢獻。

徐工機械總裁助理、徐工消防總經理、黨委書記李前進表示：“徐工依靠出色的產品性能以及強大的品牌影響力，產品出口迅速增長，全球市場占有率持續攀升，出口大幅領先于行業，穩居行業榜首，我們有信心繼續助力中國外貿型經濟的增長。”從依賴進口，到產品出口，徐工消防兌現了當初誓言的“2.0”版本。

不僅在國際市場上“開疆拓土”，在擴展產品邊界上，徐工消防也開始“八面馳騁”——上線XJY240WQ多功能搶險救援車，成為行業首創的適用于地震、塌方、洪水、泥石流等多種自然災害應急救援的高機動、多功能救援車輛；研發XQC700重型救援器材車，可承擔救援現場照明、開辟救生途徑及進行全裝備器材輸運……

“作為徐工應急救援產業發展的主要落地企業，徐工消防面對國家應急救援的新要求、新形勢、新使命，貼合搶險救災及應急演練實戰需求，正不斷探索新技術、新產品與新領域，著力打造了一批涵蓋系列消防車、大流量應急排水車、多功能應急救援車等具有國際先進水平、系列化、成套化、智能化的應急救援裝備，立志成為中國應急救援裝備制造的領軍企業。”李前進話語鏗鏘。

攀峰，就要有敢于跟難題較勁的勇氣，就要有沉下心專心創新的態度，就要有實現志向的善謀。這，或許就是徐工消防高質量發展的“進階密碼”。

（責任編輯：休魚）