2023年6月6日，由中國水利水電第七工程局有限公司總承包、中鐵重工西南分公司承建的成都跨絳溪河大橋項目大型鑄鋼件吊裝到位，創下國內最重多向受力斜拉橋鑄鋼件吊裝紀錄！本次吊裝由四川新路設備吊裝工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。

北一線跨絳溪河大橋位于成都高新航空經濟區，由德國sbp施萊希工程設計咨詢有限公司設計。該橋跨度147米，為五聯跨單面斜拉橋，橋面采用縱橫梁結構體系，塔梁固結段和橋塔為九變形變截面曲線結構，后背索采用350t噸級鑄件，安裝精度及焊接質量要求非常高。

本次吊裝的正是本項目最重要的350t噸級鑄件，由四川新路設備吊裝工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。

為確保箱梁架設順利完成，項目部全面部署、層層把關，邀請相關專家組織召開專題會對方案進行比選論證，精心核算場地承載力、起重機荷載性能、鋼絲繩及卡環受力狀況；對現場施工人員及作業隊伍進行細致交底，明確質量、安全及文明施工具體要求，同時通過吊裝演練的方式，排查施工風險點。

強者承擔重任，QUY650、ZCC5200S兩臺擎天巨臂在項目部各級領導同事的關注下平穩起吊、回轉、落位，最終穩穩就位，嚴絲合縫吊入指定位置。此次重大鑄件的順利吊裝，得到業主、甲方、監理、監測等單位的一致好評，為后續的架梁施工奠定了堅實的基礎。

據了解，此橋科技含量高，包含異種鋼與橋梁用鋼焊接、弧形九邊形曲面內傾橋塔豎轉施工、350t鑄件空中毫米級鉸接施工等多種施工工法及工藝。同時整體結構優雅纖細。宛如一臺豎琴架于江中，兼具古典美學和現代科技感，將成為2024成都世園會主會場交通中最重要、最閃耀的一座橋梁。

（責任編輯：休魚）