當地時間1月20日，智利國家鐵路公司正式向中鐵十局授標智利圣佩德羅至本塔納斯鐵路修復及維養項目，這也標志著中鐵十局在智利市場實現零突破。

　　圣佩德羅鐵路始建于1988年，于1997年完工，是一條貨運和客運混合的美制寬軌鐵路，修建完成后成為了連接智利西部沿海發達地區和中部地區的鐵路要道。

　　因年久失修，相關設施老化，近年來圣佩德羅鐵路運輸效率逐漸無法滿足當地需求。2020年，智利國家鐵路公司公開招標該項目，以提高運輸效率，改善客運運輸的安全性和舒適性。

　　該項目主要施工內容為對圣佩德羅車站至本塔納斯車站45.2公里既有線路的部分鋼軌、軌枕、道砟、道岔及扣件等更新和維護，提高行車安全性，縮短運行、會讓及調度時間，降低客運風險，并提高貨運效率。

　　2019年底，中鐵十局拉美公司按照“海外優先”發展戰略要求，派人員進駐智利市場。一年來，前方工作小組一方面快速推進分公司注冊，加強當地標準規范的學習掌握;另一方面堅持立足當地，加強與屬地知名企業的合作，擴大“朋友圈”。

（責任編輯：茶幾）