新年伊始，四川、浙江、上海、江蘇、河南、安徽等多地舉行重大項目集中開工儀式或重大項目建設動員會，公布2022年重點項目投資數據及投資方向。廣東、山東、河北等地也在近期公布了新一年重點項目投資計劃，規模均在數千億級別。從重大項目投資方向來看，以軌道交通、能源水利為代表的傳統基礎設施建設仍占據重要地位。

?　　上一期我們以交通基建投資為話題，探討對工程機械拉動效應詳見：

　　交通基建投資雄起  有望增強工程機械周期韌性

　　這期內容我們聚焦水利建設。?

?　　水利作為重要的基建領域之一具備社會效益強、吸納投資大、拉動產業鏈長等特性。2021年全年我國完成水利建設投資7576億元，2022年將按照政策發力適當靠前要求，圍繞完善流域防洪工程體系和實施國家水網重大工程，充分發揮水利穩投資、擴內需的重要作用。

?　　目前，水利部按照建設一批、開工一批、論證一批、儲備一批的安排，水利基礎設施建設加快，150項重大水利工程已批復67項，累計開工62項。

?　　2022年水利重點工作之一是實施國家水網重大工程，在具體項目安排上，水利部提出，科學有序推進南水北調東、中線后續工程高質量發展，深入開展西線工程前期論證；加快推進滇中引水、引漢濟渭、引江濟淮、廣東珠三角水資源配置等引調水工程。加快環北部灣水資源配置、河北雄安干渠引水等重大水利工程前期工作，完善國家骨干供水基礎設施網絡。

?　　結合全國各省級行政區已披露水利投資計劃，測算“十四五”期間全國水利投資規模將達到5.17萬億元，年均復合增長率達11.9%。區域分布看，我國近年水利投資向長江、珠江、東南諸河流域傾斜較大。“十四五”期間西南、華南地區水利投資復合增長率將達21%、15.8%，投資增速有望在150項水利重大項目規劃加速落地的推動下進入新一輪增長期。

?　　白鶴灘水電站是實施“西電東送”的國家重大工程，是當今世界在建規模最大、技術難度最高的水電工程。全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組，實現了我國高端裝備制造的重大突破。

參建白鶴灘水電站的部分工程機械裝備

　　在水利等國家大型基礎設施和重大戰略項目帶動下，工程機械在關鍵技術不斷取得突破的基礎上，包括大型上回轉塔式起重機、大型全地面起重機、大型履帶起重機、一體化潛孔鉆機、超大直徑土壓平衡盾構機和泥水平衡盾構機、大直徑的敞開式硬巖掘進機等一批重大技術裝備，為水利建設和重點難點工程提供了關鍵裝備。?

?山推900馬力推土機

　　水利往往涉及到大量土方搬運、推挖、平整、回填等工作，因此選擇穩定高效的工程機械設備，對于按時高質量完成工程建設也顯得尤為重要。

?　　全球最大在產在售900馬力推土機——山推SD90-C5推土機是目前世界在產、在售的最大履帶推土機，主要應用環境為礦山開采、水利施工、道路建設、巖層剝離等惡劣環境和工況。改機打破國外產品市場壟斷，首次應用4D全息光場、5G遙控、一機多控技術；成功應用雙變全生命周期關鍵技術，雙變最高效率提升至89%；實現液力/機械雙模式切換，能耗較行業競品低10%～15%；駕駛員耳旁噪聲低于74dB，國際領先；在多種復雜工況得到廣泛應用，掀開了國產大馬力推土機產業化發展的新篇章。

山河智能SWHG70地下連續墻液壓抓斗?

　　水庫防滲墻，水利工程基礎支護是地基處理的重中之重。山河智能SWHG70地下連續墻液壓抓斗，針對國內超深超厚地下連續墻的施工需求，最大成槽厚度1.8米，最大成槽深度110米，斗體配置200噸主推力油缸，加強型斗齒，切削力大，挖掘更高效；選配180°斗體回轉裝置，滿足狹小空間內施工。可用于多層地鐵站點施工、水資源處理、水庫防滲墻、超高層建筑的地基工程等。

　　?SWHG70地下連續墻液壓抓斗配備全電控智能控制系統，具有功能拓展能力強、能量損耗低、操控性能好等特點，實現了液壓抓斗的自動抓取、一鍵自動糾偏、在線故障診斷等功能，各種輔助挖掘功能降低了操作手的勞動強度；采用全進口康明斯QSX15發動機、大排量馬達，同等重量提升速度比同類產品快30%以上，提高了施工效率。

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鐵建重工隧道施工機器人 

　　水利工程隧道施工裝備機器人化是實現隧道少人化、無人化施工的必然趨勢。在隧道建造行業，鐵建重工以產品機器人化為目標，打造具有智能感知和分析決策功能的隧道智能施工機器人并實現應用，逐漸實現機器換人。?

?　　鑿巖機器人是隧道施工先鋒，自動定位、自動移臂、自動鉆孔高效完成隧道開挖作業。在鄭萬高鐵向家灣隧道單循環進尺突破 4.5m，向家灣隧道成為鄭萬高鐵湖北段平均開挖進尺最快的隧道之一。

?　　裝藥機器人作為炮兵，可實現快速裝藥，自動送退管、精準控制裝藥量。在鄭萬高鐵單循環開挖進尺4m，單循環平均裝藥時間 2h以內，裝藥人員由10人降至4人。

?　　除塵機器人作為衛生兵，快速吸附隧道爆破后產生的揚塵、集中排放，改善隧道作業環境空氣質量。在拉林段達嘎拉隧道距離掌子面150m左右的位置進行除塵，20min 左右可將隧道內能見度不足 5m 的空氣處理到清晰狀態，將原傳統2h的通風降塵時間縮短至20min。

?　　隧道施工機器人的加入，顛覆了以人工為主的傳統隧道建造方式，以機器人換人、減人，有效減少隧道施工高風險環境作業人員，大幅度提高了施工質量和效率。以隧道施工機器人為核心的“地下—地面—云端”技術體系已經初步在高原高寒鐵路、鄭萬高鐵、沿江高速公路等國家重大工程中進行應用，為隧道全生命周期智能建造提供了強有力的裝備保障。

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全電氣化隧道施工機械

?　　去年6月22日，國內首套全電氣化隧道施工機械裝備正式投入使用，實現了我國電動工程機械裝備在隧道施工運營零的突破。

?　　在國家電網易縣抽水蓄能電站施工現場，4臺純電動運輸渣土的大卡車在隧道中往返穿梭，兩臺電動裝載機交替作業，1臺電動挖掘機有力地向隧道深處掘進。這些由我國自主研發的全電氣化機械裝備，充一次電就能連續工作5小時以上。

?　　國網新源易縣抽水蓄能公司董事長袁長安表示，柴油重型卡車在隧道里，它的廢氣、尾氣量比較大，需要排出去以后，人再進來作業。現在就不需要等了，作業環境得到了極大改善。用電代油，電相對來講還是比較便宜的。

?　　下一步將在更多隧道工程中推廣應用純電動工程裝備，探索可復制推廣的電動工程機械運營模式，推動基建施工加快實現零排放、零污染。

近期開工大型水利項目程開工

黃河羊曲水電站項目

開工時間：2021年12月26日

總投資：170.6億

項目概況：黃河羊曲水電站位于海南州興海縣和貴南縣交界處，屬于一等大（1）型工程，是國家黃河流域綜合規劃和茨哈至羊曲河段水電開發規劃項目，裝機120萬千瓦，水庫總庫容16.39億立方米，年平均利用小時3943小時，多年平均年發電量47.32億千瓦時。

承辦單位：黃河上游水電開發有限責任公司

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岷江老木孔航電樞紐控制性工程

開工時間：2021年12月23日

總投資：143.5億

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項目概況：渠化航道總里程 27.6 公里，是岷江航電綜合開發項目的首個梯級樞紐。老木孔樞紐項目建成后，裝機容量為40.54萬千瓦，年均發電量15.65億度。更重要的是，將與在建的犍為、龍溪口、航道整治工程銜接，打通形成從樂山港到長江干流一條長達162公里的“黃金水道”，為重貨出川開辟新的高等級航道。同時，將極大改善樂山的城市水環境，助推地方旅游、物流等產業綜合發展。

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柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程

開工時間：2021年12月30日

總投資：34.34億

項目概況：柳江紅花樞紐至石龍三江口II級航道工程項目全長101.2km公里，起于柳州市柳江紅花樞紐，止于來賓市象州縣石龍鎮三江口，按內河Ⅱ級航道通航標準建設，航道主尺度為3.5米深，80米寬，彎曲半徑為550米，通航保證率為96.7%。主要建設內容包括疏浚、炸礁、筑壩、護岸、航標、信息化及配套工程、跨河線纜工程。

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其他開工水利項目

（責任編輯：休魚）