總書記點題數字經濟工程機械5G再加速

發布時間：2022-01-18 08:54

　　2021全球數字經濟大會數據顯示，我國數字經濟規模已經連續多年位居世界第二。截至2021年11月，我國已開通5G基站139.6萬個，占全球5G基站總數超過70%，5G終端用戶達4.97億。

　　1月17日，習近平總書記署名文章《不斷做強做優做大我國數字經濟》在《求是》雜志發表。文章指出要推動數字經濟和實體經濟融合發展，發揮數字技術對經濟發展的放大、疊加、倍增作用，推動互聯網、大數據、人工智能同產業深度融合，加快培育一批“專精特新”企業和制造業單項冠軍企業。

　　與此同時，包括工信部、國家發改委等多部門正在密集開展新一輪部署，適度超前部署5G、大數據中心等新型基礎設施建設工作。在工信部發布“5G+工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐情況，“遠程設備操控”在列。利用5G技術遠程操控設備作業，不僅極大提升駕駛員的舒適性，有效降低施工成本，還能大幅提升諸如高空、礦山、搶險救災等特殊作業環境下的安全性，確保遠程作業過程安全。同時，也為工程機械施工少人化以及無人化的實現奠定了堅實的基礎。

　　作為5G智能裝備的先行者，中國工程機械在5G潮流方興未艾之時，已經開始逐步推進5G+工業互聯網之路，圍繞“數控”和“智能”，走出了一條屬于自己的智能化之路。不僅將5G技術運用在挖掘機、塔機、泵車、起重機等設備上，還運用在工程機械產線上、車間里，以及智能工廠中，不斷拓展其應用的廣度與深度，引領了行業“+5G”的發展，向人們展示了5G+領域難以估量的潛力。

　　2021年11月19，2021中國5G+工業互聯網大會，山推5G遠程遙控推土機亮相大會，操作人員通過5G網絡遠程遙控3000公里外的內蒙古呼倫貝爾市某露天煤礦上的山推900馬力5G遠程遙控大型推土機進行作業，憑借流暢的操作、60毫秒以內延時、4D裸眼屏幕全方位視野......成為本屆大會一道亮麗的風景線。

　　該項目隸屬于國家能源集團某公司5G+無人項目，是其“智慧礦山”重要一環，從2021年春天正式投入使用至今，山推3臺5G遠程遙控推土機以完美的表現助力該項目建設，實現了降本、提質、增效。這也標志著山推5G遙控推土機正從試點示范進入到了復制推廣，5G應用正式提速，正在產生實實在在的效應，助力傳統產業跨越式發展。

　　中建三局是建造技術與前沿科技緊密結合的先行者，他們自主研發的5G“無人塔吊”近日再次升級，利用城市公共5G基站，在中國建筑科技館控制終端成功完成湖北廣電傳媒大廈項目現場塔機遠程操控，標志著基于城市公共5G基站的塔機異地吊裝取得圓滿成功。

　　該系統基于中建三局5G室內遠程控制塔機操作系統進行應用升級，利用城市公共5G基站即可快速完成遠程通訊組網，實現塔機現場全要素工況信息實時可靠傳輸，實現塔機遠程操控并大幅降低組網成本和專屬基站投入。

　　系統解決了在公共5G網絡中終端所連基站易切換，引起通訊中斷、公共基站負載大時產生的時延抖動等問題。操作客戶端可設置在項目現場，也可設置在異地控制室。操作人員驗證身份登錄后，可選擇管控平臺塔機列表中任一空閑塔機遠程操控作業，為創建城市級塔機集中控制中心提供了可行性依據。

　　裝載機，工程機械歷史最悠久，產業鏈完善程度最高的板塊，在技術變革催動下發生深刻變化，正在以電動化和智能化技術為驅動，加速打破傳統模式，提升產品和技術附加值，在全新的賽道上展開競逐。

　　2021年12月17日，徐工召開第二屆裝載機械技術節，向業界展示了裝載機特定工況無人操控技術。兩臺貼著藍色“無人操控”標識的純電動裝載機XC968-EV和XC918-EV，根據3D點云重構技術計算的料堆輪廓，自主選擇最優鏟掘點，自主規劃鏟裝路線和轉運路線，無需操作人員的干預，實現鏟裝運卸連續化全自主作業。據徐工技術人員介紹，徐工無人操控裝載機配置多傳感器融合技術，可以準確識別車輛打滑，工作裝置自主調整，實現智能減阻，以低能耗獲得高滿斗率的作業效果。而基于路徑跟蹤算法和模糊控制技術，徐工無人操控裝載機的跟蹤控制效果，可以達到軌跡偏移率低于5%，跟蹤誤差控制在10cm以內。

　　利用5G高速率、大寬帶、低時延的特性，解決了特殊作業環境下控制信號的傳輸問題，操作人員不需要坐在駕駛室內，就可以通過超視距離精準控制挖掘機和裝載機施工作業。

　　徐工發布的新一代遠程遙控智能化裝載機LW600E，根據用戶實際工況需求進行定制化開發，LW600E正是利用5G通信技術以及徐工無線電組網技術等多種組網方式，可以實現千里之外遠程控制，并為用戶最大化節約成本。

　　“這款純無人的鉆機，只需要把程序輸進去，它就能自動找到位置，根據巖層情況自動輸出對應的參數，鉆完之后自動離開尋找下一個孔位，目前這個技術在整個行業中處于領先定位。”山河智能鑿巖設備事業部常務副總經理舒敏飛在“I”系列5G+智能鉆機亮相介紹，這是一款露天礦山爆破施工無人駕駛潛孔鉆機，也是首臺5G遠程遙控潛孔鉆機。

　　這款新產品不僅具有普通鉆機的人工控制操作功能，還可在遙控倉遠程控制和程序自主控制兩種獨立操控模式下，通過用5G+遠程遙控監控、北斗高精度定位、大數據處理、自動駕駛等高級控制技術，精準實現遠程布孔、自動定位、軌跡規劃、遠程值守、電子圍欄、共底控制和報表輸出等，同時能夠進行多機協同和自主作業，鉆孔精度可控制在2厘米以內，深度誤差在10厘米以內。

　　在推進5G技術與工程機械融合發展的過程中，工程機械企業在創新的同時，也注重與各方開展合作，助力打造世界一流的智慧園區、柔性生產車間試點和燈塔工廠，持續加速工程機械數字化轉型升級。

　　就在工信部剛剛發布的《2021年度智能制造試點示范工廠揭榜單位和優秀場景》名單中，中聯重科“挖掘機械智能制造示范工廠”項目成功入選2021年度智能制造試點示范工廠揭榜單位。

　　上榜的中聯重科“挖掘機械智能制造示范工廠”項目，即中聯智慧產業城首開園區——挖掘機械智能制造園區，總占地面積1300余畝，是全球唯一一個從備料、焊接、機加、涂裝、裝配到調試的挖掘機全生產流程智能制造基地。園區集“智能化、數字化、綠色化”于一體，擁有行業內智能化程度高、制造柔性好的智能工廠和無人化“黑燈產線”，光一個裝配車間，就有2600個傳感器。數百臺AGV移動機器人、RGV有軌輸送小車、涂膠機器人等智能設備讓各個生產工序實現自動化、智能化，處處充滿科技范兒。

　　央視新聞頻道還以中聯重科為行業智造標桿案例，用長達五分鐘時間，多角度介紹了中聯智慧產業城挖掘機園區通過5G智能產線實現每6分鐘下線一臺挖掘機，向全國觀眾呈現了中聯重科“5G+工業互聯網”的豐碩成果。