近日，麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節點，項目取得重要進展。其中，在中聯重科吊車助力下，麗江機場三期改擴建項目實現鋼結構首吊順利吊裝，項目取得重大進展。

　　鋼結構柱是航站樓的“骨架”，新建T3航站樓共有鋼結構柱144根，用鋼量近2萬噸，其中首根鋼結構柱吊裝全長7.8米，直徑為850毫米，重達9噸。此次鋼結構安裝的最大難點在于標高、軸線的精度控制，項目團隊提前謀劃、科學部署，反復進行實況分析與模擬驗算，最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩定的中聯重科吊車進行施工，確保施工方案切實可行。

▲中聯重科吊車正在現場進行吊裝

　　當天，中聯重科起重機威武屹立施工現場，隨著“起吊”指令下達，吊裝正式開始，穩起吊、輕落位、精準安裝，在中聯重科起重機舉重若輕的一連串動作下，一根鋼柱平穩落下，項目鋼結構首次吊裝安全圓滿地完成。

　　本次地上鋼結構構件首吊成功，標志著項目西指廊片區地上鋼結構施工正式開始，由地下結構施工全面轉向地上結構施工，主體施工進入加速階段。

　　據了解，麗江機場三期改擴建項目是云南省五網建設的重點工程，是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成后麗江機場將實現全面擴容，新增T3航站樓，增加停機坪31個，跑道由當前的3000米延長到3500米，運行等級由目前的4D提升到4E，可保障A330、B747等遠程寬體客機起降，對助推云南民航產業高質量發展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。

（責任編輯：朱玲）