作為一家千億級世界農業機械巨頭。近年來約翰迪爾一直霸占著全球農業機械（以下簡稱為農機）第一的寶座。

2021年約翰迪爾全球銷售收入總額為440億美元（其中生產及精密農業占總營業收入的41%；小型農業及草坪30%，建筑及林業29%），營業收入比2020年增長24%，凈利潤為59.6億美元。

與此同時，我國農機排名靠前的企業還在百億級營業收入徘徊。2022年我國農機行業超過百億營業收入的只有濰柴雷沃、一拖股份、沃得，且都沒有超過200億，與全球農機巨頭的差距還很大一段距離。

農機的重要性，從其連續多年被寫入中央一號文件就可見一斑。2023年中央一號文件強調，加快先進農機研發推廣，加緊研發大型智能農機裝備、丘陵山區適用小型機械和園藝機械。

目前我國農業綜合機械化率在60%-70%左右，以低端設備為主，并且約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等國際化農機巨頭在國內市場占據主導地位。

未來中國農機該如何發展，是從傳統農機入手進行本土市場搶占，還是布局農機未來發展爭取彎道超車，目前還沒有一個統一的看法。

在企業的成長過程中，競爭對手就是一面鏡子，企業透過鏡子，一邊研究對手，一邊修正和優化自己的競爭戰略。今天，我們就來照照全球農機排名第一的約翰迪爾這面鏡子，看看它對中國農機企業的發展有何啟示。

我們先來了解一下約翰迪爾

約翰迪爾公司（John Deere）創立于1837年，總部位于美國伊利諾伊州莫林，是主要的建筑、草坪和場地養護、景觀工程和灌溉領域先進產品和服務供應商。約翰迪爾擁有75,600名員工，業務遍布100多個國家/地區。約翰迪爾在2022年世界《財富》500強排行榜中排名第318位。

作為一家老牌企業，約翰迪爾始終堅持開展有益于生活的服務，讓生活向前飛躍。其核心價值觀為：誠實、優質、守信、創新。在近200年的成長過程中，約翰迪爾始終以推動生命向前發展為使命，以不負傳奇、誠信服務、打造最先進的技術、堅持守護綠水青山為原則。最終成為全球農機排名第一的霸主。

在思考中國農機未來發展方向問題時，我們不妨來看看約翰迪爾是怎樣做的。

01 加強核心自制，多元化全球化布局

約翰迪爾最大的特點，那就是核心部件深度自制。約翰迪爾的主業是大中型拖拉機，像拖拉機的發動機、變速箱、車橋、制動和轉向系統等絕大部分核心都屬于自制。近200年來，約翰迪爾的農機關鍵技術一直都控制在自己手里，這是其立身之本。

另一方面，約翰迪爾通過內涵式生長和收購德國維特根公司等資本手段，讓自己的工程機械業務越來越強。2022年約翰迪爾工程機械業務量位列全球第五，排在卡特彼勒、小松、徐工和三一重工后面。

從上世紀開始，約翰迪爾在上百年時間里從來沒有停止全球化的步伐。目前約翰迪爾在11個國家設有工業基地，產品行銷160多個國家和地。2021年，約翰迪爾的海外銷售收入占比達48.18%。

02 實行兼收并購，加速智能化自動化

近10年，約翰迪爾加快收購步伐，尤其是自動駕駛、無人駕駛、自動化、智能化、新能源等代表著未來方向的項目并購。甚至在疫情以及俄烏戰爭期間，都絲毫沒有影響約翰迪爾并購的步伐。

2015 年公司收購滿勝、孟山都旗下 Climate 公司。2017 年 6 月，公司宣布收購知名植保機械專家意大利馬佐蒂公司。2017 年 9 月，公司宣 布以 3.05 億美元收購人工智能初創公司 Blue River。2021 年 8 月，公司以 2.5 億美元收購 Bear Flag Robotics 公司，該 公司是硅谷的一家高科技企業，成立于 2017 年，致力于開發自動駕駛技術。2022 年，公 司以控股的形式收購了奧地利電池制造商 KreiseI Electric，這家歐洲公司致力于開發高密 度、高耐久性的電池模塊和電池組及快速充電技術。

我們可以看到，約翰迪爾在2015年－2019年之間還有高端農機具、噴藥機、青貯收獲機的主機企業或零部件企業的并購，在2020年之后幾乎沒有針對傳統農機的收購，最近兩三年并購的公司都是自動駕駛、無人駕駛、自動化、智能化、新能源等代表著未來方向的項目。說明約翰迪爾正站在更高的平臺和更高的起點上布局未來。

這其實也給了我們啟示，在傳統農機方面我們確實與全球農機巨頭有不小的差距，但是在未來，我們的農機在智能化、無人化和新能源方面。是否可以實現彎道超車呢？

其實，對于未來農機的發展，我們國內的有識之士早就開始著手行動了。在早些時候，中聯重科，徐工，柳工，比亞迪等跨界大佬已經進入農機行業。目前，中聯農機已成為我國農機行業標桿企業，面對我國農機發展現狀。中聯重科也是提出了自己的解決之道。

中聯重科董事長詹純新的對策是，在以新能源、新數字等新技術為主要驅動力的新一輪科技革命下，利用我國在電池電機、工業互聯、人工智能、5G通信等領域已經形成的新的技術產業優勢，加速將這些新技術應用到農機裝備，突破傳統技術不足的瓶頸，實現換道超車。

詹純新認為，今后做農機，就是要靠工程機械這個“智能化、數字化、綠色化”體系，迅速地把農機做起來，不僅是大農機，還有山地小農機，各種產品都要加快開發,從農機裝備端到生產應用端，再到管理平臺端，實現端對端的打通。

詹純新表示，他將直接負責農機板塊，而且要“花一半精力做農機”，一定要把農機做上去，而且是超常規的發展。

他山之石可以攻玉。約翰迪爾對于農機的發展布局，可以說給了我們一份參考答案。我國農機企業可以在自身發展的同時，通過并購整合的模式加速發展，同時關注智能化、新能源的新賽道，這是我們實現彎道超車的機會。

相信在不遠的未來，全球農機霸主之列定有中國企業的一席之地！

（責任編輯：休魚）