10月9日，湖南衛視推出“逐夢‘一帶一路’的中國建設者”特別報道，重點關注三一積極響應“一帶一路”倡議，建設印尼“燈塔工廠”，深度參建雅萬高鐵，擦亮“中國品牌”。

中國與印度尼西亞共建“一帶一路”合作旗艦項目雅萬高鐵近日正式啟用。雅萬高鐵的施工建設也帶動了中國智能制造與工程機械走出國門，三一印尼“燈塔工廠”就是其中的典型代表。

三一印尼“燈塔工廠”是中國工程機械行業第一座海外“燈塔工廠”，去年正式建成投產。

這座工廠結合了三一在國內40多家“燈塔工廠”的核心成果，有500多臺各型機器人，但工人只有100多人，自動焊接機器人精準作業，AGV小車在產線和倉庫之間穿梭移動，近萬平米的生產區域，人機高度協同組裝，物流調試等主要工序實現全網絡連接和無人化生產。

三一印尼“燈塔工廠”總經理宋瑞雪：三一印尼燈塔工廠采用了一套數字孿生系統，可以看到設備的狀態和運行情況，我們會根據產能負荷，投入人力，對設備進行調校，大幅提高生產效率。

自雅萬高鐵項目啟動建設以來，三一有500臺大型設備參與項目建設，包括150多臺挖掘機、 50多臺起重機等，占設備總量的80%以上。三一在雅萬高鐵沿線專門設立了3個服務網點，常駐服務工程師，保障項目順利施工。

雅萬高鐵全線共有13條隧道，三一的工程機械參與了12條，其中十一號隧道的巖層強度在120兆帕以上，因為外部環境的限制無法爆破施工，項目部通過多方驗證，采用了三一生產的掘進機，順利完成了隧道貫通。

三一印尼大區助理副總經理梁靖：三一為雅萬高鐵的建設提供了大量優良可靠的施工設備和全方位的服務，讓印尼人民親眼見到了我們中國工程機械的先進和可靠，也深刻認識到了我們中國制造的優秀品質。

（責任編輯：休魚）