1月21日夜間，深圳地鐵16號線一期工程田心站接收井內，“初心號”盾構機刀盤平緩轉動，破土而出。至此，由中鐵十四局承建的地鐵16號線一期工程田心站～出入線左線盾構區間順利貫通。

　　深圳地鐵16號線一期項目涵括一段一線，即田心車輛段與出入段線，出入段線正線區間全長1300米，盾構法區間右線總長714米，左線總長640米。

　　區間縱斷面采用“V”字坡，“初心號”盾構機從出入線明挖區間盾構端頭井始發，在田心站端接收吊出，期間下穿及側穿多處管線及2～6層混凝土結構淺基礎房屋。

　　在掘進過程中，“初心號”盾構機需要穿越粉質黏土和含礫含碎石粉質黏土等地層，刀盤刀具磨損嚴重，影響施工進度。

　　項目施工團隊根據地層變化，適時、準確地調整盾構掘進參數，及時開倉檢查并更換刀具，對前方地層進行加密和補勘，最大限度地預判地層中的孤石及溶洞分部，提前制定掘進方案并進行針對性預處理。

（責任編輯：茶幾）