2021年什么賽道最火?工業互聯網必須榜上有名。

　　作為“新基建”的領域之一，今年工業互聯網行業不斷迎來政策利好。

　　從年初工信部印發的《工業互聯網創新發展行動計劃(2021-2023年)》，到今年兩會 “十四五”規劃和2035遠景目標，多處提到工業互聯網，而且提出要支持產業開發共性基礎技術，推動制造業升級。

　　對于想要布局該領域賽道的企業來說，無疑又是一次起飛的風口。

　　去年底，2020年度工信部跨行業跨領域工業互聯網平臺公布，漢云工業互聯網平臺赫然在列。

　　“徐工漢云工業互聯網平臺”簡歷：自成立以來，徐工漢云立足制造業，賦能了70個細分領域，連接的83萬臺高價值設備，也在建筑施工、有色金屬、裝備制造業、商用車等行業處于領先地位。

　　推出面向工程機械、物流交通、化工設備、機床輕工等多種設備的智能數據采集終端，如今，徐工漢云已經擁有690種工業協議，通過大范圍、深層次的數據采集，以及異構數據的協議轉換與邊緣處理，構建了工業互聯網平臺的數據基礎。

　　賦能“中國制造” 徐工深耕多場景融合應用

　　在強大的設備連接、數據采集和邊緣計算的基礎之上，漢云工業互聯網平臺可以為機床、儀器儀表等通用型設備作出精細的“畫像”，從而提供基于設備本身的全生命周期管理服務，比如設備健康診斷、遠程監測、設備運營管理等。

　　案例顯示，在漢云工業互聯網平臺幫助下，江蘇某減速企業構建了機床運營動態畫像，實現生產過程透明化，優化了生產現場工藝路線、設備使用、計劃排成、質量管理等流程，機床維修成本每年可以節省300萬元，生產訂單的計劃達成率提升8.3%。

　　賦能“中國智造” 徐工推動高質量發展行穩致遠

　　得益于5G技術的快速發展，徐工漢云近年來積極推進業務創新，比如推出5G遠程控制挖掘機、壓路機的模式，以及各種無人模式來應用到施工領域。

　　過去，智能工廠的一大障礙是有線網絡的施工改造，這是信息化管理繞不開的一個“死結”。

　　如今，在5G網絡能力的支持之下，漢云可以幫助工廠通過直接部署5G的方式，快速實現智能工廠的升級。不僅如此，對于川藏鐵路這些偏遠地區的大型工程，漢云也可以通過架設5G的方式幫助他們和外面通訊，加快施工設備、施工進度的管理。

　　對于我國而言，工業互聯網發展起步稍晚，但目前我國制造業處于“大而不強”的狀態。近年來，我國制造業的增加值率約為20%，遠低于工業發達國家35%的水平。

　　中國工業互聯網研究院院長徐曉蘭表示，新一代信息技術與制造業深度融合是大勢所趨，全球各國已經達成共識，制造業成為許多國家重要的戰略布局之一。基于這樣的背景，制造業數字化轉型已是勢在必行，不做不行，工業互聯網恰恰就是實現制造業從中低端邁向中高端的重要保障和支撐。

（責任編輯：彭保勝）