同心同創 共享共贏
發布時間:2021-06-17 11:47
作者: 劉柱
三一專用汽車有限責任公司研究院副院長 劉柱
回顧15到20年前,當時的中國攪拌車底盤幾乎全是日系底盤為主,正是以華菱星馬汽車為代表的國產汽車底盤崛起,推動了這個行業的發展,實現了進口底盤的替代。這為攪拌車行業作出了卓越貢獻,這是劃時代的機遇。
2018年,行業人士在一起討論攪拌車的規范問題,至今不到3年時間,現在上牌的輕量化車輛已經成為了一種必然,大方量攪拌車已經逐步淡出市場,因此這個行業已經變得越來越規范,整個行業是最大受益者。
2020年,受疫情影響,攪拌車行業克服了重重困難,逆勢而上,這是大家共同努力的結果。電動化起步已有幾年,在攪拌車行業真正應用起來是近兩年的事情。目前,很多廠家已經具備了一定的運營基礎,包括客戶也在嘗試使用這種產品,打開這種運營模式。隨著電池技術的進步,能量密度的提升,成本的下降,整體運營效果的提升,電動化應該是我們下一步替代的方向。
隨著法規的執行,攪拌車使用更加安全,企業不用再擔驚受怕,運營的經銷企業安全事故少了,產品質量提高了,帶來了行業的良性健康發展。當然,各地法規有一些差異,新老車型不斷競爭,我們守法的成本還是太高,存在個別的違規運營,有一些代表企業確實是在虧本運營,為了行業發展,他們在默默支持。我呼吁大家要堅定信念,短期利益駕馭在行業利益之上,行業現在處于振動期,我們應該一起努力,度過行業振動期之后,再來解決我們的生存問題。
法制化是一個必然趨勢,依法依規才是健康發展之路,國家利益大于企業利益。因此,制造企業應該與客戶一道嚴格貫徹執行新版的攪拌車標準,推動行業的健康發展。
我們只有團結協作,才能跳出攪拌車激烈化、混亂化這種低端的市場競爭,才能從低價競爭轉向價值產業鏈,1+1>2,讓各主機廠家齊心協力、共創未來!
(責任編輯:休魚)
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