7月17日，由鐵建重工和中鐵十四局共同打造的超大直徑高鐵隧道盾構機“英雄號”在湖南長沙下線。“英雄號”整機長約134米，開挖直徑達14.8米，是目前應用于國內350千米每小時最高時速、最大直徑高鐵隧道施工的盾構機，也是江西省首次采用的超大直徑隧道盾構機。

下線儀式現場

昌九城際鐵路股份有限公司總工程師張捍東致辭

中鐵十四局集團大盾構工程有限公司黨委書記史慶濤致辭

鐵建重工黨委常委、紀委書記、監事會主席、職工監事胡曉兵致辭

鐵建重工華中區域指揮部副總經理惠博博主持儀式

“英雄號”將應用于天祥大道盾構隧道工程，該隧道為昌九高鐵項目的控制性工程，工程具有開挖斷面大、隧道區間長、地質風險多等特點。針對該工程復雜多變的地質情況及工程特點，“英雄號”采用了多項創新技術，為隧道盾構掘進提供了關鍵的裝備保證，為昌九高鐵的高質量建設添磚加瓦。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港通道的重要組成部分，是長江中游城市群、環鄱陽湖城市群互聯互通的重要交通基礎設施，對于江西省打造昌九一體化綜合交通運輸體系、進一步對接融入粵港澳大灣區，助力長江經濟帶發展戰略實施，推動沿線經濟社會高質量發展具有重大意義。

（責任編輯：休魚）