戰略引領創新賦能 | 鐵建重工扎實推進“兩型三化九力”發展戰略②

發布時間：2023-02-15 11:22

來源：鐵建重工

在“兩型三化九力”發展戰略指引下，鐵建重工局面為之而變，氣象為之而新，士氣為之而振，創新活力迸發，發展勢頭強勁。

今天推出第2期專題報道《戰略引領創新賦能 | 鐵建重工扎實推進“兩型三化九力”發展戰略②》。

創新賦能——跑出高質量發展“加速度”

2023年新年伊始，鐵建重工一系列創新產品或榮登重要榜單，或服務重大工程，或亮相重點節目，分外吸睛。

榜單之上，全球最大豎井掘進機“夢想號”同C919大飛機、我國第三艘航空母艦“福建艦”等被評為“2022年度央企十大國之重器”。

熒屏之中，三臂鑿巖臺車亮相CCTV10《時尚科技秀》欄目，展現隧道先鋒官的風采。

冰雪之下，全新研制的拋雪機填補國內空白，在京新高速公路掃冰除雪，保障路段暢通。

鐵建重工三臂鑿巖臺車亮相CCTV10《時尚科技秀》

產品的持續高光表現，源于科技創新的強力加持。鐵建重工十六年如一日，以自主創新為中流砥柱，在劈波斬浪中前行、在風雨洗禮中成長，在市場搏擊中夯實了底氣，堅定了信心，產業活力迸發，發展動能強勁。

十六年來，盾行深地深海，掘勝高原高寒，逐夢陸海空天，刷新紀錄打破壟斷，鐵建重工大國重器服務全球大基建，撐起中國制造新高度。

看規模——向高而攀。全球最大地下工程裝備制造基地，單個項目應用最大盾構機、TBM施工機群世界紀錄，全球隧道工程裝備制造商5強排名榜首……鐵建重工大有大的模樣，從拼數量到拼質量，從謀速度到謀效益，在高質量發展中實現了蝶變。

鐵建重工排名全球隧道工程裝備制造商5強榜首

看成效——向新而生。從掘進機獨占鰲頭，到交通工程裝備、礦山裝備全面發展，從引領行業進步的新產業和新技術不斷涌現，到填補國內和全球空白的新產品陸續問世，鐵建重工不斷開辟發展新領域新賽道，塑造發展新動能新優勢。

看速度——向遠而行。每年新簽合同額同比保持兩位數增長，創新成果日新月異……從零起步、登頂巔峰，鐵建重工用“起步即沖刺”的發展速度不斷創造奇跡，書寫了中國地下工程裝備行業波瀾壯闊的發展歷程。

現在，無論是國內還是海外，無論是崇山峻嶺還是江河湖海，鐵建重工定制化的高端裝備讓隧道施工更綠色、更安全、更高效，讓客戶更安心、更放心、更省心。

戰略引領——錨定改革創新“定星盤”

戰略重在選擇，貴在堅守，考驗的是智力，更是毅力。

從成立之初，鐵建重工就定下了科技創新的兩條鐵律：只干填補國內和世界空白的產品；只干市場占有率和科技水平處于國內行業前兩名的產品。

時間無言，歷史為證。株洲石峰山下的創業種子，已成長為枝繁葉茂的大樹，屹立于全球工程機械之林。鐵建重工的產品遍布五湖四海，行銷全球——對戰略的正確選擇和執著堅守，成就了鐵建重工滿載榮光的創新發展之路。

如今，從夯基壘臺、立柱架梁到全面推進、積厚成勢，鐵建重工科技創新加快從量的積累向質的飛躍、從點的突破向系統能力提升轉變。

——創新投入穩步提升。

兩個“始終”引人關注：一是鐵建重工研發費用占比始終保持在6%以上，二是研發人員占比始終保持在25%以上。

一組數據尤其耀眼：2019年度、2020年度和2021年度鐵建重工研發投入分別占營業收入比例為6.43%、7.27%和7.12%；2022年上半年研發人員占總人數比達31.40%，建立專業研究設計院22個，打造了十位一體的科技創新平臺。

在不變的戰略堅守和不斷變化的指標數據中，鐵建重工科技創新鍛煉了“體格”，增強了“體質”。

——創新成果大量涌現。

全球最大直徑豎井掘進機、全球首臺護盾式掘錨一體機、全球首臺純電動全電腦三臂鑿巖臺車、國產最大直徑盾構機……近年來，鐵建重工不斷推出國內外地下工程裝備領域的“首臺”設備、“首創”技術，先后榮獲中國專利金獎、中國工業大獎企業獎、國家制造業單項冠軍產品等榮譽，推動以掘進機為代表的隧道施工裝備實現從依賴進口到批量出口的跨越發展。

鐵建重工全斷面隧道掘進機蟬聯國家制造業單項冠軍產品

——創新能力加速鍛造。

面向地下工程裝備、軌道交通裝備領域，鐵建重工持續發起攻堅，進行了深度的、戰略性的探索和儲備；通過實施“揭榜掛帥”機制，實現技術攻關“百團會戰”，積極解決制約行業發展的“卡脖子”技術難題，主動探索催生行業蝶變的智能化前沿技術，有效激發企業創新活力，為地下工程建設打造專業化、智能化、定制化裝備，讓高端地下工程裝備的中國名片越擦越亮。