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    工程機械高端化邁進刻不容緩


    發布時間:2023-08-07 17:11

    來源: 原創

    作者: 彭保勝

    長期以來,性價比一直都是中國工程機械的一大優勢,對于國產品牌在全球市場的崛起發揮了巨大的推動作用。

    但如今工程機械行業面臨新的形勢,國內市場銷量一再探底,“性價比”競爭變相成了“價格戰”,傷人更傷己;而在國際市場上,盡管銷量連續高速增長,但若想百尺竿頭更進一步,僅靠性價比這一項優勢也是遠遠不夠的,尤其是想要更進一步突破,導入歐美等高端市場,與國際品牌短兵相接,國產工程機械產品還需要有更多的優勢才行。

    相對來說,海外成熟市場的客戶更重視全生命周期的設備回報率,而非僅僅關注性價比,對于成熟品牌和代理商都有著極很高的忠誠度。中國工程機械要想抓住這些客戶的心理,就不得不往高端化發展。

    工程機械行業倡導“高端化”由來已久,今年長沙國際工程機械展覽會的主題就是“高端化 智能化 綠色化——新一代工程機械”,可見“高端化”這一概念近年來越來越受到重視。但是具體來說,工程機械的高端化已經走到了哪一步,我們又應該如何繼續向高端化邁進?

     

    邁向高端化的行動

    在工程機械行業走向高端化的道路上,一些企業潛心鉆研,已經取得了不少成果,為行業繼續邁向高端奠定了良好的基礎。

    01 技術創新突破新高

    中國工程機械行業曾一度呈現“主機強、元件弱”的格局,國產主機部分能在國際舞臺與對手競爭,但在核心零部件領域,仍面臨“高端產品缺失、中低端產品同質化”的問題,制約著中國工程機械整體走向高端化。在工程機械行業周期低谷的幾年,國內企業潛心研發,在高端液壓零部件方面取得了很大突破。

    在高端液壓閥和油缸方面,中聯重科經過十余年的持續發力,如今已經實現液壓核心部件和電液控制關鍵算法的自主掌握,破解了工程機械產業鏈中高端液壓元件“卡脖子”難題,在某些性能指標上甚至反超國外。

    柳工電動化產品核心零部件實現100%國產轉化率,正進一步拓展電動產品布局,加大力度將電動裝載機、5G無人駕駛工程機械等高端裝備大規模推向市場,并為客戶群體提供電動產品全面解決方案。

    當然,工程機械行業的技術突破還有很多,盡管現在還不能說全面實現了國產替代,但相比于前些年只能被“卡脖子”的無奈,如今形勢已經有了很大好轉,在國內眾多企業努力攻關下,突破工程機械核心零部件全面國產化的“最后一公里”將不再遙遠。

    02 電動化、智能化彎道超車

    近年來,一場遍及產業鏈上下游各個環節的創新大潮,愈發澎湃,而電動化、智能化成為其中的主旋律。隨著智能制造等先進技術的加速落地和深化,中國的工程機械產品,完全有機會在全球實現“彎道超車”。

    歐美制造、日本制造最大的優勢之一就是“工匠精神”,而這種工匠精神所帶來的高質量、高標準,恰恰能夠通過“智能制造體系”來實現,這就徹底打破了中國制造和歐美制造、日本制造之間的屏障。

    因此,盡管電動化、智能化產品整體占比仍然較小,但絕大多數制造商緊抓機遇,在產品、技術及配套服務等多方面展開了布局。工信部相關負責人表示,我國工程機械產業已在智能化、綠色化轉型的多個層面全面提速。目前已培育建設11家智能制造示范工廠,近百個智能制造典型應用場景,20余家綠色供應鏈管理企業。下一步,我國將進一步推動工程機械行業高質量發展。

    03 海外高端市場再做突破

    目前中國工程機械出口主要聚焦在“一帶一路”沿線地區,且已獲得較高的份額。而對比全球工程機械市場結構與中國企業出口結構,可以發現歐美市場容量巨大,中國工程機械在這些區域市場滲透率卻比較低。

    近年來中國工程機械產品已經成功導入歐美市場,有望復制其在國內以及“一帶一路”沿線地區的路線,實現份額的快速提升。

    在歐洲市場,山河智能挖掘機整體保有量已經超過2萬臺,成為受歡迎的挖掘機品牌之一。

    在北美市場,中聯重科國際公司總經理助理劉增來表示,美國仍然是一個高增長市場,因而對北美市場今后的發展保持較高的期望。從市場容量來講,北美市場也是世界上幾個重要的市場之一,中聯重科希望以后深耕北美市場,把北美市場打造成公司長期發展的增長點。

    徐工美國公司首席執行官劉權表示,經過33年的發展,美國市場已經成為徐工最大的海外市場。徐工非常看好海外市場,特別是歐美高端市場,這也是將來重點開拓的市場。

    成功導入歐美市場,且產品力與品牌力正獲得客戶的不斷認可,將是未來中國工程機械在海外市場份額持續提升的核心推動力。

     

    如何進一步邁向高端化

    百年未有大變局下,全球產業鏈重構,工程機械作為“國之重器”,發展更為緊迫。而要實現工程機械的高端化發展,需要產業鏈上下聯合一心,久久為功,打破技術壁壘。要做到這一步,大致可以分為以下幾個方面。

    1. 實現產品升級

    找準市場對高端產品的需求,立足主業,確定企業可行性發展目標。李強總理在湖南調研時提到,要打造更多有話語權的產品和技術,以產品創新引領和拓展市場需求。目前工程機械部分領域存在產能的結構性過剩,尤其需要準確把握宏觀經濟和科技發展趨勢,準確把握市場和客戶需求,通過差異化的創新產品,實現高質量供給、創造新的市場需求。

    2. 實現技術升級

    要在關鍵核心技術上創新突破。中國工程機械具有良好的創新環境,黨和國家領導人多次調研工程機械產業,考察工程機械企業,而且反復強調“自主創新”“關鍵核心技術要掌握在自己手里”。

    3. 實現產業升級

    構現代產業體系的關鍵在于產業基礎和產業結構的高級化、產業發展的聚集化、產業鏈和供應鏈的現代化、產業競爭力的高端化。當前,我國工程機械已經具備較強的國際競爭力,但是仍然存在產業現代化水平不高,產品可靠性、耐久性不夠的問題,影響國際競爭力,迫切需要提高產業發展的內生性、穩定性和自主性,推動我國工程機械向長壽命、高可靠、智能綠色升級。

    整體來看,中國工程機械在向高端化發展的道路上已經取得了一些成果,為中國品牌在全球市場競爭中獲取了不少優勢。但想要進一步擴大優勢,獲得長足的發展和更多的利潤回報,還需要全行業的共同努力,從技術、產品、市場等多方面突破,加快實現高端化的發展目標。

    (責任編輯:休魚)

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