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    削減在華產能 小松全球業績卻能一漲再漲?


    發布時間:2023-09-28 11:55

    來源: 原創

    作者: 李佳洛

    2023年初,小松宣布2023財年重組在華業務,一方面,把在中國的工程機械設備年產能削減近40%,降至1萬臺。另一方面,由于市場需求低迷,將把山東省濟寧市的設備生產子公司和零部件子公司合并,設在江蘇省常州市的生產子公司和生產鑄造件的子公司也將合并。

    隨著小松在華產能的縮減,小松在中國市場的銷售額也隨之下降,據小松公布的財報,2023年4-6月(小松2023財年第一季度),小松中國市場銷售額同比下降19.7%。期內,小松中國市場銷售額僅占小松全球銷售額的2%,成為歷史新低。要知道,小松在中國市場份額最高的時候占比達到15%。

    不過中國市場收入的減少對小松在全球銷售額的影響微乎其微,無論是2022財年的年報還是2023財年的一季報,小松的業績都非常亮眼。

    據小松公布的財報可知,2022財年(2022年4月-2023年3月)小松凈銷售額35435億日元(約255億美元),同比增長26.4%。營業利潤4907億日元,同比增長54.8%。歸屬于公司的凈利潤3264億日元,同比增長45.1%。
    2023年4-6月(小松2023財年第一季度),小松凈銷售額為8996億日元,同比增長17.8%,凈利潤為1054億日元,同比增長31%。

    明明在中國市場減產近40%,全球業績卻一漲再漲,小松究竟是怎么做到的?究其原因,一方面,這是因為全球工程機械市場增長。2023年6月,全球工程機械行業知名資訊集團KHL旗下《International Construction》雜志權威發布Yellow Table榜單。榜單顯示,TOP50工程機械制造商2022年總銷售額為2306億美元,為該榜單有史以來的最高數字之一。另一方面,則是小松自身針對市場做出的改變與調整。

    那么小松具體做出了哪些戰略調整呢?我們一起來看。

     

    通過漲價轉嫁成本

    在2022年鋼材等原材料價格暴漲的背景下,小松為了吸收掉原材料價格和物流運費的上漲,計劃了漲價策略。與2021財年相比,小松漲價總額為1000億日元以上,創下歷史最高紀錄。

    在漲價幅度上,由于各地區對漲價的容忍度不同,小松在北美地區的漲幅比在東南亞地區的漲幅更高。北美在漲幅的加持下,在2022財年成為小松銷售額同比增長最大的出口地。

    2023年一月,小松官網再次發布調價通知,調價對象覆蓋日本市場的工程機械及叉車的全部產品以及純正零部件、柴油機油等油脂類,其中工程機械及叉車所有機型平均漲價10%;純正零件平均漲價7%;油脂類平均漲價28%。相關產品價格按照調整后的銷售價格進行銷售。

    在客戶能接受的前提下,漲價確實是一手好棋,通過漲價策略,小松不僅提高了利潤率,而且完全吸收掉了原材料價格和物流運費上漲帶來的成本增加。

     

    搶占東南亞市場

    東南亞市場作為工程機械的新興市場,擁有廣闊機遇。為了搶占東南亞市場,小松動作不斷,陸續在調整價格及其產品陣容,以穩固其在東南亞市場的地位。

    小松自2021年4月起在印尼、泰國和印度尼西亞等地銷售為住宅用地開發和道路建設量身定制的20噸級中型挖掘機產品。雖然是小松挖掘機的主線產品,由于降低了發動機的輸出功率和行走相關零部件的強度,該系列機型比原有產品價格低10%~15%左右。

    2022年春季起,小松接著在印尼推出30噸級混合動力挖掘機,可節省燃油20%~30%。小松方面表示,在鎳礦生產中,機器挖掘礦石并將其裝入翻斗車,此過程中的左右回轉動作很多,混合動力能夠有效提高燃效。

    從日本到歐洲再到印尼甚至整個東南亞地區,小松的國際化戰略思維,一直都是先拿下利潤豐厚的成熟市場再進軍前景可觀的新興市場。北美地區作為小松銷售額同比增長最大的出口地,小松動作反而不多。現在東南亞地區作為工程機械的新的角力場,可以說誰能在東南亞市場上站穩腳跟,誰就搶占了未來發展的先機。

     

    電動化發展有條不紊

    隨著全球對氣候變化認識的不斷提高,小松發布了到2050年實現碳中和的目標,以實現一個可持續發展的社會。小松正積極推進工程機械的電動化研發工作,旨在實現“零排放”和噪音的大幅降低,使安全、高效、智能、清潔的未來型現場能夠得以早日實現。

    松本身不生產電池,要開發電動產品的營銷,就需要和外部企業合作。2022年6月,小松公司與康明斯公司宣布合作推進使用氫燃料電池的零排放采礦運輸卡車的開發。兩家公司簽署了一份諒解備忘錄,旨在開發零排放技術,包括氫燃料電池,并加速礦山設備脫碳進程。

    小松在電動化設備的開發方面并不急于求成。目前小松在推進20噸級電動挖掘機,和美國的Proterra公司進行了合作研發。在小型挖機領域,小松和本田等進行合作。根據產品規格的大小,小松選擇和不同的廠家合作,逐步推進電動化。

    當前,全球工程機械市場風起云涌,工程機械企業的發展永遠是機遇與挑戰并存。小松通過不斷的調整戰略適應市場變化,使得銷售額大幅度提升,希望我國企業也能與時俱進,以變化的視角將企業發展與市場實際相結合,主動調整相關戰略布局,提升自我韌性,加速走出行業下行周期,攀登新的頂峰。

    (責任編輯:休魚)

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