2020年8月5日，在維特根中國廊坊工廠全體員工的見證下，伴隨著祥獅獻瑞，徐州銳聯工程機械有限公司(以下簡稱“徐州銳聯”)的孫承志總經理接下了由維特根中國總裁兼董事總經理韋策圖先生授予的證書和由維特根中國路面業務銷售總監虞勇智交付的象征財富和幸運的金鑰匙。至此，由維特根中國廊坊新工廠生產的第8888臺設備交付給了已經與維特根中國有8年合作的孫承志總經理。五“8”同彩不僅彰顯喜慶，更為雙方攜手共進的

安全是塔式起重機(以下簡稱“塔機”)的基本要求。中國塔機行業規模突飛猛進，但安全標準落后于歐洲，安全技術研究勢在必行。作為行業龍頭制造商、塔機技術引領者，中聯重科肩負使命和責任。安全是中聯塔機對社會的承諾，是中聯塔機執著的追求。中聯塔機在此宣言：志在安全，引領行業，成長雄之業，建久安之勢;從結構安全、控制安全、極端環境安全、云端安全管理四個方面，用勇氣和擔當踐行十一條核心安全企業標準。?第一部分結構安全　　【第一條】超歐標試驗載荷　　試驗載荷，動載取1.25倍額定載荷，靜載取1.50倍額定載荷。　　歐洲機械搬運協會標準FEM1.001-1998之8.1試驗載荷要求，動載/靜載分別是1.20/1.40倍額定載荷;國際標準ISO4310:2009和國家標準GB/T13752-2017、GB/T3811-2008、GB/T5905-2011均是1.10/1.25倍額定載荷。　　注：試驗載荷高于標準，不意味著可以超載使用。　　【第二條】額載斷繩沖擊驗證　　每款批量新產品通過起升額定載荷斷繩沖擊試驗，驗證結構設計安全。　　起升斷繩沖擊系數，取-0.50到-0.85。　　國內外標準無明確條文要求，研發需通過額載斷繩沖擊驗證。　　注：額載斷繩沖擊試驗是制造廠商的研發驗證，不意味著使用時可以發生斷繩現象，或者進行類似于斷繩的作業。　　【第三條】標準節斜爬梯　　1.6m×1.6m及以上截面標準節采用“斜爬梯”，降低攀爬墜落危險。?第二部分控制安全　　【第四條】數字化安全裝置控制　　向歐洲技術看齊，增加電子式安全裝置，具有數字化連續信號，實時監視，實時控制，實時互校，實時反饋，增強控制安全性。　　當今中國塔機大部分采用傳統的機械開關類安全裝置，信號不連續，無互校功能，失效無反饋(如人為破壞);有的塔機雖然也采集了數字化連續信號，但只監視不控制，也無互校功能。　　【第五條】“零速懸停”防溜鉤　　控制系統檢測到溜鉤趨勢時，自動開啟“零速懸停”功能(制動器打開時電機不轉動)，防止溜鉤。　　【第六條】回轉常閉制動安全　　回轉采用具有釋放功能的常閉制動，不受電池因素影響。如頂升過程中遇到突然停電，可及時防止塔機隨風回轉失去平衡，降低頂升停電安全風險。?第三部分極端環境安全　　【第七條】歐標抗臺風能力　　抗臺風能力，標準產品按C25(10級風)非工作工況風載荷設計，特殊地區推薦按D25/E25設計(11級/12級臺風)，甚至17級超強臺風。　　國內塔機行業非工作工況風力一般取800Pa，3s平均瞬時風速Vs為35.8m/s;歐洲標準化委員會標準EN13001-2-2014一般分C25(860Pa)和D25(1124Pa)兩種，特殊地區E25(1422Pa)。　　EN13001-2表8將歐洲起重機非工作狀態風速分為5大地區4類，以及對應中國大陸地區地方標準見下表。　　C25/D25/E25表示C/D/E類地區25年一遇的非工作狀態的風載荷。　　【第八條】相對濕度100%環境下正常工作　　相對濕度100%環境下可長時間正常工作。　　相對濕度，國標GB/T13752-2017的7.2.2要求短時100%環境下能工作，歐標FEM1.001-1998的5.7.3要求大于80%應采取預防措施。　　【第九條】防腐安全　　根據環境，推薦不同的涂裝標準，至少5年不銹蝕(包括開放式結構內腔)。　　【第十條】降壓降速不失速　　供電電源為80%~90%的額定電壓時，降速工作;90%~110%時，正常工作;高于110%、低于80%時，停機保護。?第四部分云端安全管理　　【第十一條】云端安全管理　　數據在云上，服務在掌上，塔機安全遠程管理。　　a)安全裝置狀態遠程監視;　　b)司機、管理人員身份管理;　　c)隨機資料實時更新，遠程下載。?　　中聯重科股份有限公司

9月14日，雄聚久安·2020中聯重科雄安建設大會暨塔機安全高峰論壇在雄安新區舉行。各省市及雄安新區安監、住建等部門相關負責人，行業頂尖專家，行業協會，建筑單位，租賃單位，生產廠家代表等300余人共襄盛會。會上，中聯重科正式揭牌成立了雄安向導學校培訓基地、雄安保障中心，為雄安新區高質量建設提供技術人才、設備保障;同時，還隆重發布了全球首份塔機安全企業宣言——《塔式起重機安全中聯重科雄安宣言》，致力

第三屆雄安砂石與建筑垃圾處理技術設備展于2020年9月10-12日在雄安新區雄縣包裝城廣場正式拉開帷幕。本屆展會以“相約千秋之城共建大美雄安”為主題，重點展示了工程機械、建筑機械、砂石與建筑垃圾處理等新技術新產品。　　南方路機攜履帶移動圓錐式破碎機NFC1300S、NFI1111及固定破碎篩分設備集中亮相雄安展，展臺更有產品詳細介紹及精彩實拍案例分享，多角度呈現了不同型號設備。南方路機工程師通過多

在“一帶一路”倡議有力推動下，柬埔寨正在以強勁的動力踏入發展快車道。“金港高速公路”是中柬在“一帶一路”框架下高質量合作的重要成果，這項重點項目總投資超過20億美元。

日前，在杭州亞運村運動員村的超高層主樓建設中，中聯重科多臺56米泵車全程參與項目建設，頂著炎炎夏日，歷經72小時連續澆筑零故障，完成最后200方混凝土的澆筑，亞運村運動員村板塊主樓成功封頂，這是杭州亞運村建設項目以來大體積澆筑又一新高紀錄，也標志著中聯重科在重大工程項目中創造了新的施工典范。　　第19屆亞洲運動會將于2022年9月在杭州舉行。作為杭州亞運會核心工程之一，杭州亞運村處于杭州錢江世紀城

重慶市順志礦業有限公司地處于長江上游地區經濟中心、金融中心重慶。公司于2002年成立，位于重慶市涪陵區。目前重慶順志開采礦種以石灰巖礦為主，礦區面積達2平方公里，主要采用露天開采的方式，生產規模達500萬噸/年，在當地具有較強影響力。　　重慶順志礦業地理位置優越，產業資本雄厚，擁有優良的自建碼頭，成品料可以通過長江水路運輸，業務覆蓋面積廣。在企業逐步發展的18年里，順志礦業積累了一大批忠實客戶，并

在京港澳高速公路湖北咸寧段養護現場，清一色的三一品牌銑刨機、攤鋪機、雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機正在火熱施工中，沿途過往車輛駛過，看到的是一隊壯觀的“三一風景線”。??　　京港澳高速是一條首都放射型國家高速，是連接北京和廣州、深圳、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，為中國的南北交通大動脈。高速公路日常養護施工，對高速公路通行車輛的舒適、快速、安全行駛至關重要。因為湖北疫情和洪災影響的緣故，今年京港澳

位于河北省石家莊市某處建筑垃圾資源化施工現場，由柳工礦機租賃部提供的ST2.8履帶式篩分站在近千畝磚石、廢棄混凝土塊、鐵質材料等建筑垃圾工地中作業。據悉，該項目承包的是一家大型醫院建設前期的建筑垃圾資源化處理，運用破碎篩分設備處理出可循環利用的骨料建材，建筑單位進場后可以就地取材，減少運輸成本，并且降低了揚塵污染和運輸尾氣的排放。??　　現場全天候運行的ST2.8履帶式篩分站除去休息、移機、維護等

作為風電發展極其重要的支柱產業，風電吊裝領域從不缺創新和突破。在以XCA1600領銜的全地面起重機XGC12000領銜的履帶式起重機之后，近日，國內起重量最大的風電動臂塔機XGL1800在徐工榮耀問世。徐工起重設備憑借在風電領域多年布局和深耕，實現風電吊裝工況全覆蓋。　　隨著風電行業的快速發展，國內外風力發電機組逐漸向大葉輪、高塔架方向發展。風機吊裝高度不斷增高，現已達160米。風電行業面臨著超高風電吊裝裝備缺乏、百米以上風機維修困難、吊裝成本高等一系列問題。結合風電行業發展趨勢，徐工塔機潛心研究致力于解決160米及以上高度風機吊裝難題，歷時兩年，基于現有動臂塔機技術成功打造出XGL1800風電動臂塔機。　　該產品可全面覆蓋5MW及以下風機吊裝，集高效吊裝、便捷拆卸、快速轉場、更低使用成本于一身，最大可進行160m以上超高葉輪高度風機的安裝與維護，是目前市場上綜合性能最優的風電吊裝專用裝備。　　徐工XGL1800風電動臂塔機充分結合塔機安裝場地占用最少、性價比最高、綜合性能最優等設計理念，在整機性能、場地適應性和安拆便捷性等方面實現了重大突破。　　　　風電起重裝備新紀錄　　徐工XGL1800風電動臂塔機獨立吊裝高度突破170米，最大起重量可達138噸，整機最大起重力矩超1800噸米。　　產品采用變幅補償技術，實現重物起升、變幅隨動，離地平穩無偏擺。更有三大機構聯動控制，配合單次動作達毫米級的蝸速控制技術，實現就位更精準，駕控更隨心，吊裝更輕松。產品具有超高的轉場安拆效率，可在24小時內安裝至最大獨立高度，18小時內完成拆卸。?　　　　施工領域全覆蓋　　隨著XGL1800的推出，風機安裝高度高、設備成本高、場地協調難度大成本高等這一系列制約風電行業進一步發展的阻礙將不復存在。　　不僅如此，徐工XGL1800風電動臂塔機在超大型橋梁、港口、水利水電設施建設，超高層、超大型鋼構工程等施工領域亦能輕松勝任。　　未來，徐工將不斷研發高技術含量、高附加值、高可靠性的超大噸位塔機產品，不斷加大核心技術攻關力度，踐行“三高一可”高質量發展理念，助力用戶價值和企業價值雙提升。